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東莞市帝翼明環保科技有限公司
主營產品: 柴油添加劑
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陽泉超濾設備-超濾設備-市場大勢-把握商機
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發貨地 廣東省東莞市
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商品參數
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商品介紹
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聯系方式
產品名稱 超濾設備
產地 東莞
加工定制 是
是否進口 否
產品價格 咨詢客服
產品詳情 聯系客服
公司 東莞市帝翼明
可售賣地 全國
用途 水過濾
商品介紹
東莞市帝翼明環保科技有限公司秉持永續發展之理念,我公司一貫堅持"精心設計、精工制造、精良服務、精益求精"的宗旨。我們愿與國內外涂裝廠商及各界朋友精誠合作,共創美好未來!
車用尿素生產設備廠家告訴你:?使用廉價汽車尿素后果
損壞一:后處理器容易被氧化
這四輛車使用OBD診斷系統來檢測廢氣中氮氧化物排放的過量排放,這可以限制車輛的電力使用量。如果OBD被切斷,尿素溶液就不會被添加,而且后處理器也不易氧化。
損壞二:污染環境
如果SCR系統長期不工作,中國的第四引擎將完全燃燒,以減少PM的排放調整,這也會增加氮氧化物的排放,這將對環境產生巨大的影響。簡而言之,使用不合格的尿素溶液和兩種做法,切斷了OBD診斷信號,導致尿素、尿素泵噴嘴、催化劑,如后處理系統不可逆轉的損傷,增加了氮氧化物的排放。不僅用戶會損失近10000元的后處理設備,而且會對環境產生巨大的影響,終的結果也不值得損失。所以,建議那些想利用小便宜的車主,應該選擇純汽車尿素溶液。
損壞三:損壞尿素泵
在尿素的生產過程中,使用去離子水的廉價產品會導致雜質含量過高,管道和噴霧噴嘴堵塞過濾器,尿素溶液,霧化效果,減少SCR系統雜質甚至可能會對尿素泵造成太大的損害。而且尿素泵的價格不便宜,價格接近10000元,得不償失。
損壞四:損壞尿素噴嘴
尿素噴管位于排氣管內,長時間內高溫環境下,當它工作時,通過尿素循環冷卻,如果不是尿素溶液的冷卻效果,尿素噴嘴容易損壞。僅更換噴嘴也需要2000多種多樣,嚴重的破損催化劑可產生3-50000元的維修費用,盡管這短期降低車輛使用成本,長期或大于利。
車用尿素生產設備維護方法:
車用尿素溶液的質量保證少不了生產設備的功勞。車用尿素生產設備的使用在生產階段占據著決定性的作用,不管設備大小其生產設備都要保證內部結構系統的工作性能,那么,對于車用尿素設備的維護措施又有哪些呢?
我們都知道,車用尿素溶液在卡車上需要一個獨自的容器來存儲,在運用進程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。當發動機開端作業后,ECU依據柴油機的工況、催化器溫度和環境狀況來準確計量尿素溶液的噴發量。尿素溶液被噴發到排氣管中,與柴油機排氣進行均勻混合并進行化學反應。
車用尿素設備怎么進行維護保養--操作車用尿素設備之前,先對設備的性能指標進行檢測,檢查一下機器周邊是否有異物;當機器發動后,聽一下機器的作業聲是否有異常!在車用尿素設備作業過程中,牢記不能接連超負荷作業,一般作業兩三個小時后,要停一會,讓機器歇息一下。機器也是有壽數的,不能接連作業。
然而,現在車用尿素生產設備的主流道路是SCR道路,即運用選擇性催化復原技術。其運轉進程大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴發設備,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反響罐中發作氧化復原反響,生成氮氣和水排出。SCR體系中的尿素劑量由發動機管理體系控制,尿素的噴入量需要與NOx的濃度相匹配。
同時,我們需要定時檢查設備,假如發現零部件磨損嚴重的話,要立即替換;車用尿素出產設備線路有破損的,及時換新的,避免在操作中對人體形成損傷!
車用尿素溶液在使用過程中我保證其質量,對于具有尿素溶液環境的貯存車輛應清潔潔凈,假如將尿素溶液的車輛存放在多塵的地方,必定會用尿素污染轎車,使其濃度降低,但也會發生不溶物。因而,油箱,灌裝設備等有必要關閉,而且有必要安裝吸進口過濾設備。尿素溶液敞開后避免雜質污染或暴露于藻類繁殖后,因為尿素分化而導致尿素分化,翻開包裝后車用尿素溶液除了所需的貯存之外,還應在30天內運用天。尿素溶液在運用過程中需求盡量避免雜質進入溶液和尿素罐!
車用尿素設備廠家告訴你:車輛尿素燒多的原因
由于空氣質量的變壞,國家提出節能減排的口號,其中的一個方案就是減少汽車尾氣的排放量。2014年底前,在全國供應國四標準車用柴油。加強機動車環保管理,強化產車輛環保監管。加快柴油車車用尿素供應體系建設
1、車輛油品和尿素質量的問題,質量差的時候發動機產生的尾氣內有害氣體就會多,所以就會需要更多的尿素來參與反應,造成尿素消耗量大。
2、路況原因,如果長期走山路起伏路段的時候,就會造成車輛發動機內的燃燒不充分,尾氣的質量可想而知,同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發動機自身出現故障時候,也就是共軌系統出現了故障時候,同樣會造燃燒不充分,尾氣質量不達標。
4、電腦版程序問題,通常電腦版程序會限定消耗尿素的量多少,如果電腦版程序出現問題,也會讓后處理部分尿素消耗的多,如果是這個時候,只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復制刷過來就行。
5、氮氧傳感器,檢測到車輛的尾氣不達標時候,就會多噴射尿素。
6、尿素噴嘴的問題。
7、尿素泵的問題,尿素泵內部的故障會導致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素,檢查的方法這個我們也是放到后面的直播里面會針對尿素泵額診斷有單獨的分享,這里也不多做說明。
8、排溫傳感器,180度的時候會傳信號給電腦版,才會讓噴嘴開始噴射尿素,如果排溫傳感器故障時候,溫度沒有到180度就會開始噴射尿素造成尿素的多消耗。
車用尿素溶液超濾設備有一些注意事項需要注意:
1、車用尿素設備防凍液不能混合使用.很多人往往在添加時不注意,各種牌子的混加.殊不知不同牌子的產品性能和參數都是不同的,混合后往往發生化學反應,失去防凍作用.
2、防凍液不能加水.很多人為了增加使用次數,往往像這里面摻水,摻水后稀釋了濃度,在低溫時就會使防凍液失去防凍的小伙,結果對車輛造成損害.
3、防凍液不能過期使用.這點是很好理解的,任何東西過了保質期都不能再次使用的,過期就意味著變質和效果的缺失,不會起作用了.
防凍液做為車用尿素溶液設備的產品,也叫發動機冷卻液,是汽車發動機正常運轉不可缺少的散熱介質.
東莞市帝翼明環保科技有限公司生產的產品在環保-節能環保材料行業獲得廣大客戶的認可。公司秉承“保證質量,保持一級信譽”的經營理念,堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務。歡迎來電洽談業務!
車用尿素生產設備廠家告訴你:?使用廉價汽車尿素后果
損壞一:后處理器容易被氧化
這四輛車使用OBD診斷系統來檢測廢氣中氮氧化物排放的過量排放,這可以限制車輛的電力使用量。如果OBD被切斷,尿素溶液就不會被添加,而且后處理器也不易氧化。
損壞二:污染環境
如果SCR系統長期不工作,中國的第四引擎將完全燃燒,以減少PM的排放調整,這也會增加氮氧化物的排放,這將對環境產生巨大的影響。簡而言之,使用不合格的尿素溶液和兩種做法,切斷了OBD診斷信號,導致尿素、尿素泵噴嘴、催化劑,如后處理系統不可逆轉的損傷,增加了氮氧化物的排放。不僅用戶會損失近10000元的后處理設備,而且會對環境產生巨大的影響,終的結果也不值得損失。所以,建議那些想利用小便宜的車主,應該選擇純汽車尿素溶液。
損壞三:損壞尿素泵
在尿素的生產過程中,使用去離子水的廉價產品會導致雜質含量過高,管道和噴霧噴嘴堵塞過濾器,尿素溶液,霧化效果,減少SCR系統雜質甚至可能會對尿素泵造成太大的損害。而且尿素泵的價格不便宜,價格接近10000元,得不償失。
損壞四:損壞尿素噴嘴
尿素噴管位于排氣管內,長時間內高溫環境下,當它工作時,通過尿素循環冷卻,如果不是尿素溶液的冷卻效果,尿素噴嘴容易損壞。僅更換噴嘴也需要2000多種多樣,嚴重的破損催化劑可產生3-50000元的維修費用,盡管這短期降低車輛使用成本,長期或大于利。
車用尿素生產設備維護方法:
車用尿素溶液的質量保證少不了生產設備的功勞。車用尿素生產設備的使用在生產階段占據著決定性的作用,不管設備大小其生產設備都要保證內部結構系統的工作性能,那么,對于車用尿素設備的維護措施又有哪些呢?
我們都知道,車用尿素溶液在卡車上需要一個獨自的容器來存儲,在運用進程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。當發動機開端作業后,ECU依據柴油機的工況、催化器溫度和環境狀況來準確計量尿素溶液的噴發量。尿素溶液被噴發到排氣管中,與柴油機排氣進行均勻混合并進行化學反應。
車用尿素設備怎么進行維護保養--操作車用尿素設備之前,先對設備的性能指標進行檢測,檢查一下機器周邊是否有異物;當機器發動后,聽一下機器的作業聲是否有異常!在車用尿素設備作業過程中,牢記不能接連超負荷作業,一般作業兩三個小時后,要停一會,讓機器歇息一下。機器也是有壽數的,不能接連作業。
然而,現在車用尿素生產設備的主流道路是SCR道路,即運用選擇性催化復原技術。其運轉進程大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴發設備,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反響罐中發作氧化復原反響,生成氮氣和水排出。SCR體系中的尿素劑量由發動機管理體系控制,尿素的噴入量需要與NOx的濃度相匹配。
同時,我們需要定時檢查設備,假如發現零部件磨損嚴重的話,要立即替換;車用尿素出產設備線路有破損的,及時換新的,避免在操作中對人體形成損傷!
車用尿素溶液在使用過程中我保證其質量,對于具有尿素溶液環境的貯存車輛應清潔潔凈,假如將尿素溶液的車輛存放在多塵的地方,必定會用尿素污染轎車,使其濃度降低,但也會發生不溶物。因而,油箱,灌裝設備等有必要關閉,而且有必要安裝吸進口過濾設備。尿素溶液敞開后避免雜質污染或暴露于藻類繁殖后,因為尿素分化而導致尿素分化,翻開包裝后車用尿素溶液除了所需的貯存之外,還應在30天內運用天。尿素溶液在運用過程中需求盡量避免雜質進入溶液和尿素罐!
車用尿素設備廠家告訴你:車輛尿素燒多的原因
由于空氣質量的變壞,國家提出節能減排的口號,其中的一個方案就是減少汽車尾氣的排放量。2014年底前,在全國供應國四標準車用柴油。加強機動車環保管理,強化產車輛環保監管。加快柴油車車用尿素供應體系建設
1、車輛油品和尿素質量的問題,質量差的時候發動機產生的尾氣內有害氣體就會多,所以就會需要更多的尿素來參與反應,造成尿素消耗量大。
2、路況原因,如果長期走山路起伏路段的時候,就會造成車輛發動機內的燃燒不充分,尾氣的質量可想而知,同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發動機自身出現故障時候,也就是共軌系統出現了故障時候,同樣會造燃燒不充分,尾氣質量不達標。
4、電腦版程序問題,通常電腦版程序會限定消耗尿素的量多少,如果電腦版程序出現問題,也會讓后處理部分尿素消耗的多,如果是這個時候,只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復制刷過來就行。
5、氮氧傳感器,檢測到車輛的尾氣不達標時候,就會多噴射尿素。
6、尿素噴嘴的問題。
7、尿素泵的問題,尿素泵內部的故障會導致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素,檢查的方法這個我們也是放到后面的直播里面會針對尿素泵額診斷有單獨的分享,這里也不多做說明。
8、排溫傳感器,180度的時候會傳信號給電腦版,才會讓噴嘴開始噴射尿素,如果排溫傳感器故障時候,溫度沒有到180度就會開始噴射尿素造成尿素的多消耗。
車用尿素溶液超濾設備有一些注意事項需要注意:
1、車用尿素設備防凍液不能混合使用.很多人往往在添加時不注意,各種牌子的混加.殊不知不同牌子的產品性能和參數都是不同的,混合后往往發生化學反應,失去防凍作用.
2、防凍液不能加水.很多人為了增加使用次數,往往像這里面摻水,摻水后稀釋了濃度,在低溫時就會使防凍液失去防凍的小伙,結果對車輛造成損害.
3、防凍液不能過期使用.這點是很好理解的,任何東西過了保質期都不能再次使用的,過期就意味著變質和效果的缺失,不會起作用了.
防凍液做為車用尿素溶液設備的產品,也叫發動機冷卻液,是汽車發動機正常運轉不可缺少的散熱介質.
東莞市帝翼明環保科技有限公司生產的產品在環保-節能環保材料行業獲得廣大客戶的認可。公司秉承“保證質量,保持一級信譽”的經營理念,堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務。歡迎來電洽談業務!
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