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無刷電機（航模電機)的KV值 KV值定義 無刷電機KV值定義為 轉速/V，意思為輸入電壓增加1 伏特，無刷電機空轉轉速增加的轉速值。從這個定義來看，我們能知道，無刷電機電壓的輸入與電機空轉轉速是遵循嚴格的線性比例關系的。 KV值的意義 無刷電機的意義不只是說明電機轉速與電壓成嚴格的線性比例關系，還對于電機的性能有一個開闊性的表示。 用過無刷電機的朋友大都有這種感覺，同級別（外徑）的無刷電機，外轉子的和內轉子的通電比較一下，會發覺外轉子電機扭力大一些，要“硬”一些，內轉子電機扭力稍微小一些，要“軟”一些，一看電機參數，外轉子電機KV值800多，內轉子電機1000多到2000多。再看一下轉速，內轉子電機的轉速明顯高于外轉子電機。其實這些特性都與KV值有關，按照KV值的定義來解釋，無刷電機的空轉極速，是KV值乘以輸入的電壓，這也就解釋了內轉子電機的轉速為什么高于外轉子無刷電機。 就扭力特性來看，KV值一定意義上體現了電機扭力性能，拿外轉子電機來說，電機的空載極速一般般，但是加上 負載（例如螺旋槳）后，其極速降落到空載極速的60%-70%，但是拿同級別的內轉子電機來測試的話，其帶負載的轉速只能到其空載極速的30%-40%，這明顯體現出這兩種電機的扭力特性差別，內轉子電機的帶負載的能力相對較低，為了滿足扭力做功，內轉子電機自行降速，增加通過電流，在電壓不變的情況下，這樣電機的輸出功率就增加了，內轉子電機的這種扭力特性也體現在具體的應用上，以前不少輕型泡沫固定翼飛機，最初都用的是內轉子無刷電機，但是因為扭力特性的緣故，飛機螺旋槳并不是直接連接在電機上（非直驅），而是增加了一個減速齒輪組，為的就是改善內轉子電機的扭力性能。 同系列同外形尺寸的無刷電機，KV值也能區別電機的特性， 比如 B3674 內轉子電機，一個KV值是1860，一個KV值是2075，那第一個電機的扭力就要大一些，峰值做工電流就相對小一些；第二個電機的技術高一些，但是扭力特性就比第一個電機要差， 峰值電流就會更大一些。 無刷電機KV的意義，一定讓你受益匪淺 無刷電機的一些基本知識模型用無刷KV值低的有1-2千，高的到5-6千，他表示的是電壓每升高1伏，轉速增加的數值，對于無刷，這個值是個常量 對于同種尺寸規格的無刷來說：& 繞線匝數多的，KV值低，輸出電流小，但扭力大 繞線匝數少的，KV值高，輸出電流大，但扭力小 單從KV值，不可以評價電機的好壞，因為不同KV值有不同的適用場合： 低電壓環境（7.4v） KV值低的，由于轉速偏低，適合配較小的減速比和較大的螺旋槳，靠較大負荷來提升電流，輸出較大功率； KV值高的，由于轉速較高，適合配較大的減速比和較小的螺旋槳，在滿足輸出功率的條件下，要減小負荷，避免電流過大； 高電壓環境（11.1v） KV值低的，在這個電壓環境下可以達到較高的轉速，扭力也不錯，比較理想。需要配合較大的減速比和較小的螺旋槳，在滿足輸出功率的條件下，要減小負荷，避免電流過大； KV值高的，在該環境中轉速過高，為避免電流過大，要盡量減少負荷。利用其高轉速，用于涵道風扇發動機很適合。 7.4v 和 11.v 只是舉例說明，是常用的小級別。無刷的電壓范圍很寬，性能驚人。

關于繞線機的選購 一、 客戶應該根據自己產品特點和生產要求選擇機型，目前繞線機可分為全自動、半自動、手排線和手搖機型， 1、 產能，自動化：全自動的機型效率高、工藝先進等特點，但對骨架的要求也高，適合細線對產量有很高要求的場合； 2、小規模或新發展的廠家：半自動的機型需要人工引線和裝卸線圈，效率不及全自動機型，目前國內半自動機型應用是最廣的，由于廠家在半自動機型上衍生了很多的機種，所以適用面也是最廣的； 3、價格實惠：手排線機型需要靠人工完成排線的工藝，由于許多新技術的應用所以機型現在也普遍有停車、慢啟動等一系列的功能，同規格的機型價格上低于自動排線的機型； 4、實驗打樣：手搖機型是比較早期的產品，由于大部分的廠家停止了對該機型的技術投入，所以產品慢慢的也在談出市場。 二、 在選擇機型時，同規格型號的機型應多作比較多，但繞線機這個行業目前沒有很具體的行業標準， 1、 不同廠家的產品技術標準都有很大的差異，考慮自身產品的延伸性，在選購時注重比較設備的線徑、排線寬度、骨架 2、直徑這些技術參數，同時應了解一下設備的配置，同樣功能的設備配置都不一樣，不同配置的設備其品質差異也很大 三、 注重技術支持服務和售后，購買繞線機只是一個開始，繞線機不是一個快速消耗品，其使用年限3-5年有的甚至更長，設備在正常 使用中會有損耗，這個時候你就需要廠家售后服務的支持，目前有部分廠家這方面是有欠缺的，建議你選擇時就讓廠家出具明確的 條款，有途徑的可以了解一下廠家的服務。 希望客戶在選購時能多作比較和了解，選擇真正適合自身產品的設備，同時也希望繞線機同行們大家共同努力，使這個行業能健康的發展，一起為這個行業貢獻自己的力量。