日韩a级一片-日韩a免费-日韩a视频-日韩va-大香交伊人-大香焦久久

精密減速機(jī)生產(chǎn)廠家陳述減速器出現(xiàn)卡齒的解決辦法

在行星減速機(jī)運(yùn)作的時(shí)候，如果減速器在工作的過程中出現(xiàn)了卡齒的故障，希望你不要用鐵棒撬和用錘子敲。吉?jiǎng)?chuàng)精密減速機(jī)生產(chǎn)廠家小編來告訴你有效的解決辦法。

齒輪減速機(jī)在應(yīng)用的流程中有時(shí)候會出現(xiàn)卡齒的狀況，如果產(chǎn)生這種情況，先不必著急，大多數(shù)是在應(yīng)用齒輪減速機(jī)的流程中粗心大意了，沒有給承軸做潤化調(diào)養(yǎng)，造成出現(xiàn)這類情況，接著應(yīng)當(dāng)確定一會兒是否這種情況，假如的確是該類難題，立即能夠把減速器從機(jī)誡中拆下來，將承軸開展清理隨后添加潤滑脂，防止再出現(xiàn)相近卡齒的情況。卡齒狀況說不上僅僅承軸潤化1個(gè)緣故，一般也有給出緣故，減速機(jī)。

一要自身齒軸表層硬度不夠，齒軸支承后表層毀壞咬死；

二是確定齒軸的軸產(chǎn)生偏移，軸的強(qiáng)度、強(qiáng)度或確定軸的承軸出了難題；

三是需有的潤滑系統(tǒng)出了難題；也有齒軸傳送的轉(zhuǎn)距超出了布置潛質(zhì)。將會的緣故有許多。    四是減速機(jī)的齒軸和承軸壞掉表現(xiàn)為有噪聲，空隙過大，泄漏電流太快。

精密減速機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)行星減速機(jī)系列分別為JM系列，JG系列，JD系列，JRL系列，JRF系列，JVF系列，JDR系列，擁有剛性高，背隙小、噪音低、傳動穩(wěn)，可靠耐用等特色"的減速器和傳動產(chǎn)品。精密減速機(jī)生產(chǎn)廠家擁有高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)，本著"一切依客戶的需求為創(chuàng)新，合作共贏"的服務(wù)宗旨，以"客戶為中心，質(zhì)量為根本，創(chuàng)新求發(fā)展"的經(jīng)營理念，依靠完善的質(zhì)量管理體系，精密減速機(jī)生產(chǎn)廠家深受廣大用戶的信賴。

減速器熱處理有哪些步驟

隨著行星傳動技術(shù)的飛速發(fā)展，減速器以其體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、傳動效率高、運(yùn)行穩(wěn)定、抗沖擊能力強(qiáng)、傳動比大等優(yōu)點(diǎn)，具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、傳動效率高、運(yùn)行穩(wěn)定、抗沖擊能力強(qiáng)、傳動比大等優(yōu)點(diǎn)。它可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的綜合和分解等諸多優(yōu)點(diǎn)。減速器廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。

1、在選擇減速器時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照負(fù)載的大小和輸出速度選擇合適的減速機(jī)，如果負(fù)載過大，齒輪在滿負(fù)荷下工作很長時(shí)間，自然壽命不長。

2、伺服行星減速機(jī)使用一段時(shí)間后，我們需要不時(shí)觀察，例如行星減速機(jī)是否有異常噪音、減速或其他情況，此時(shí)我們應(yīng)考慮行星減速機(jī)內(nèi)是否有問題。當(dāng)發(fā)現(xiàn)行星減速機(jī)使用一段時(shí)間后溫度過高或旋轉(zhuǎn)不太平穩(wěn)時(shí)，必須確定齒輪是否磨損或是否需要添加潤滑油。       

3、在安裝硬齒面伺服行星減速機(jī)時(shí)，好遵循穩(wěn)定、減震、穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)。

對于重載齒輪來說，在選材時(shí)必須考慮其工作特性，這就要求表面達(dá)到一定的硬度，保證接觸強(qiáng)度金屬的耐磨性，并使芯部具有一定的韌性。為了滿足這些要求，只有滲碳和淬火齒輪是合適的。對于重載齒輪，一般采用碳含量小于0.2%的合金鋼，合金元素為Cr、Ni、Mo、Ti等材料。這些元素對提高淬透性、細(xì)化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。在設(shè)計(jì)中，應(yīng)綜合考慮強(qiáng)度、工藝等因素。

伺服行星減速機(jī)通常使用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2的合金鋼，在滲碳前使用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.3的合金鋼，其表面硬度通常在58~62hrc之間。若低于57hrc，牙齒表面強(qiáng)度明顯下降，高于62hrc時(shí)脆性增加。齒輪中心的硬度一般為310~330hbw。滲碳淬火齒輪的硬度應(yīng)由表面逐漸降低至齒輪的深層，而有效滲碳深度應(yīng)由表面逐漸降低至深層;有效的滲碳深度應(yīng)該是從表面到硬度為52.5hrc的深度。

如何減少減速器發(fā)生故障的方法

1、將減速器所有電機(jī)主軸兩側(cè)的滾珠軸承全部更換為專用尼龍?zhí)祝上S承斷裂散架情況的發(fā)生

2、加裝防松裝置。將2mm×20mm的鐵板加工成圓箍，對182臺電機(jī)的減速器彈簧壓帽用鐵箍包住并用螺釘擰緊，這樣減速器彈簧壓帽螺堵就不會松脫。

3、更換加厚聯(lián)軸器，減小減速器其與主軸間隙。對全場182臺電機(jī)的連軸器進(jìn)行更換，并定期檢查。

4、組織職工對行星減速器的日常保養(yǎng)、集中檢修程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行專題學(xué)習(xí)，并利用編組停輪時(shí)間進(jìn)行實(shí)作演練，檢查是否符合標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

5、更換粗螺釘并增加螺釘數(shù)量。將原來電機(jī)凸輪盒的4條5mm螺釘取下，在底座上重新打孔攻絲，更換為6mm螺釘，并在凸輪盒兩側(cè)增加2條螺釘，這樣使主軸不再竄動，保證了凸輪接點(diǎn)接觸良好。