日韩a级一片-日韩a免费-日韩a视频-日韩va-大香交伊人-大香焦久久

湖北樂嘉游艇有限公司主營：快艇,腳踏船,電動船,路亞艇,船外機,浮動碼頭等。

游艇外部的清洗

不論游艇是在巡航還是停泊在碼頭，都會沾染贓物、灰塵、鳥糞，以及飛濺到游艇上的海水蒸發后留下的鹽份的結晶層，這些物質對游艇表層膠衣有一定的破壞作用，所以每次使用完游艇后，都要用淡水進行清洗，如果長期不使用，至少也要每周清洗一次。

清洗游艇的時候要根據游艇的實際情況選擇適合的清潔液。用手抹一下游艇表面，如果并不臟，僅用淡水沖洗并擦干就可以了。

在選用清潔液時，應選擇專門為游艇設計的中性清潔產品，不合適的清潔液可能會減少膠衣或者噴漆的壽命。

清洗游艇時，應該按照從高到低，從船首到船尾的方向清洗。因為大多數游艇都是設計成這種排水線路。在清洗完成后，非常重要的一點就是不要讓清洗后殘留在船 體的清潔液或著水份在太陽下自行涼干。殘留的清洗液會使船體很快變臟，而殘留的水份通常會留下難以清除的水斑。所以在每次清潔完船體后，應用淡水沖凈船體 并迅速將船體擦干。

鋁合金在船舶中的應用

1.航空母艦。航空母艦是一個體積巨大但又建造精良的機動性海上作戰平臺,因而對航母重量的控制是相當重要的。鋁合金在航空母艦上的應用部分，大到部分起飛和降落甲板，小到一些艙室裝飾和廚房設備。保守估計國外每艘航空母艦的鋁合金用量大概在1000噸左右，并早在1961年服役的美國“企業”號航空母艦上便有采用。

2.快艇及高速船。這類船只對速度有著較高要求，在動力保持原有條件的情況下，減輕重量無疑對速度提升有巨大幫助。此外，長期在海上航行要求材料具有良好的耐腐蝕性能和可焊性。我國早在1988年就用5A01合金板材、型材、鍛件和焊絲建造了“飛魚”號水翼艇，建造中采用了半自動化融化極脈沖*弧焊和鋼制回轉胎架-拉馬設備。

3.工作船。鋁制船身不需太多的維護。經久耐用且行駛速度較快，令海洋業從業者更加經濟實惠地使用船只，并提高工作效率。大量事實證明，任何鋁制小船只都能使用幾十年，退役的原因往往只是技術過時的緣故，因而該船體正逐漸獲得大眾的認可。

4.LNG貨船。LNG在運輸過程中需要低溫冷藏保持液化。因此對LNG罐體材質要求頗高。鋁合金作為LNG罐體，在低溫條件表現良好的同時，又具備較輕的質量和耐海水腐蝕性，因而目前都傾向使用鋁合金作為LNG貨船的貯存罐體。

游艇的日常保養細則

船舶日常維修保養的定義：船舶日常維修保養是指船舶在二次計劃進廠修理間隔期內，為確保船舶處于良好的技術和適航狀態，由船員或以船員為主對船舶各類設備進行日常維護或排除各種故障所做的工作，是海巡船舶保持正常技術狀態的基本方法。

日常維修保養應遵循的原則：1、安全第I，預防為主，養修并重，勤儉節約的原則。2、部門監督，處站負責，船舶實施的原則。3、日常保養和停航檢修相結合的原則。