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當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，各運(yùn)動(dòng)部件之間的配合間隙會(huì)非常小（比如氣缸壁和活塞之間等等）。而部件的表面雖然肉眼看上去是平整的，但其實(shí)在顯微鏡下可以明顯看到凹凸不平，這就是產(chǎn)生摩擦力的直接原因。而機(jī)油的加入一來(lái)可以填平這些凹坑，二來(lái)可以在部件表面形成一層薄薄的油膜，這樣就可以讓不同的部件中間夾著一層油膜來(lái)做相互運(yùn)動(dòng)，這就是潤(rùn)滑的原理。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)了機(jī)油，那么各部件之間就會(huì)出現(xiàn)干磨的情況，那些凹坑就好似鋸齒在相互拉鋸，很快就會(huì)磨損出大量的金屬碎屑進(jìn)一步加劇磨損，惡性循環(huán)。此外，由于高強(qiáng)度摩擦?xí)圃齑罅康臒崮埽隽死鋮s系統(tǒng)的承受極限后就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零件變形，嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢。所以機(jī)油對(duì)于我們的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)還是很有必要的。