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在現代工業領域中，螺母和螺栓此類產品被大量用于鎖緊結構件，但同時我們也會發現，在很多情況下，優其是應用到振動狀態下，我們經常需要對已經鎖緊的結構件進行定期檢修加固，防止因為螺母螺栓松動帶來的結構錯位。 在汽車上，車輪螺母是使用廣泛的部件。而根據對車輪螺母的實際使用需求，車輪螺母上往往會帶有墊片。這樣，車輪螺母和墊片就形成一個車輪螺母組件。而現有技術中，由于墊片僅僅是活動套裝在車輪螺母上，因此，當車輪螺母拆下或大批車輪螺母放置時，車輪螺母就會和墊片分離。而在使用時，又需要一一進行套裝，而使用后再次拆卸或再次放置時，又需要重復進行套裝，這樣，不僅增加了不必要的工作量，而且影響車輪螺母實際使用中的使用效果。 為達到此目的，鉚螺母采用低碳鋼冷擠，將帽沿冷鐓成形，在凹模內擠壓出變形裙部，再在變形裙部的下端擠壓出螺紋絲孔。其特征是它由帽沿、變形裙部，螺紋絲孔構成。帽沿的下方有魚牙齒；螺紋絲孔下端的外側具有導角；螺紋絲孔的內壁的螺紋的斷面呈等腰梯形，梯形的上底為凹弧形。從而使鉚接物件與鉚螺母緊固連接。 以下結合附圖，對廣東粵螺五金實業有限公司進一步詳細敘述。 請參考圖2和圖3，一種鎖緊螺母，其包括一螺母1，其底部為圓形，中部為六角形、頂部為圓形，有螺栓孔，螺栓孔側壁有螺紋，所述螺母頂部設置若干壓扁缺口 2。 依據廣東粵螺五金實業有限公司較佳實施例的鎖緊螺母，壓扁缺口 3的數目為三個。 由于采用以上特征，三處壓扁缺口可作為這幾個缺口既是擰緊工具的著力點，又 是防松墊片卡口的卡入處，并且結構簡單可模具沖壓一次成型。 以上公開的僅僅是廣東粵螺五金實業有限公司的較佳實施例，并不限制其本身，任何熟習本領域 的技術人員，不違背本新型精神范圍內，所能思之的變化，都落在廣東粵螺五金實業有限公司的保護范圍 內。