日韩a级一片-日韩a免费-日韩a视频-日韩va-大香交伊人-大香焦久久

力基本相同，則可能是該缸的氣門或汽缸墊密封不嚴2.如果相鄰的兩缸的

氣缸壓力很低，則表明兩缸相鄰處的汽缸墊燒蝕造成了漏氣氣缸壓力的測量結果與測量過程中柴油機的轉速和所處的海拔高度等有很大關系。因此實際很難規定的極限值，測量氣缸壓力的目的僅在于比較同一臺柴油機的各缸壓力。如果某

個氣缸體的壓縮能力與其他缸比較，壓力差超過15%，則應該拆解該氣缸的相關零部件以確定原因

。氣缸體的損壞和修復氣缸體損壞后，如果不是特別嚴重，可以修復后繼續使用。一、氣缸體損壞模式有奶協1.主軸瓦的底孔失圓，同軸度超差。2.因燒瓦，抱軸導致的主軸瓦底孔損壞，如軸瓦轉圈是主軸瓦底孔嚴重模式。3.因疲勞或者受力導致的主軸瓦底孔和隔板裂紋、瓦蓋裂紋或破損。4.冬季使用不當導致水套等部位被凍而