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鉆孔注漿樁后壓漿是指在鉆孔料倉(cāng)和料倉(cāng)混凝土完成預(yù)定強(qiáng)度后，用高壓泵通過(guò)預(yù)埋注漿管注入水泥污泥的設(shè)計(jì)技術(shù)。鉆孔注漿技術(shù)通過(guò)泥漿滲透到松散樁端周圈的土壤當(dāng)中，從而就產(chǎn)生了高強(qiáng)度的混凝土。隨著注漿量的增加，水泥漿不斷滲入因泥漿浸沒(méi)而變軟的樁端持力層，增加了樁端持力面積，同時(shí)相當(dāng)于擴(kuò)大了鉆孔灌注樁的樁底。

鉆孔注漿施工工程師說(shuō)到：當(dāng)水泥漿的滲透性受到周圍致密土層的限制，且壓力不斷增大時(shí)，樁端土層將被擠壓、壓實(shí)、充填、固結(jié)和滲透。這樣從而有效地加固或壓實(shí)樁底沉渣和樁端受力層，改善樁與土的連接，提高樁周圍的承載力，提高單樁基礎(chǔ)沉降的承載力和基礎(chǔ)不均勻沉降。

在公路壓漿工程中，壓漿施工屬于一個(gè)非常關(guān)鍵的步驟。注漿質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到我國(guó)注漿工程的質(zhì)量，對(duì)公路也有著巨大的影響。接下來(lái)，我們特意邀請(qǐng)到了徐州廣躍建筑工程有限公司公路壓漿施工隊(duì)的工程師，為我們?cè)敿?xì)解析注漿混合料的基本特性。