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那么，天津上門補(bǔ)胎換胎輪胎爆胎的原因是怎么造成的？

上門補(bǔ)胎換胎

輪胎的內(nèi)部氣壓只是保證輪胎的正常形狀的力，也是輪胎承受的力。而車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下，輪胎所承受的只是車重，隨著車輛運(yùn)行，車速的增加，輪胎與地面的磨擦力也隨之增加，速度越快，磨擦力也就越大，輪胎的承受力也就越大。當(dāng)車輛行駛中輪胎遇坑洼不平路面、壓碰石塊時，輪胎的承受力雖然沒變，因接觸面減小，那就會超過輪胎設(shè)計的承受力，而發(fā)生爆胎。

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輪胎也有的。

雖然說，制造輪胎的設(shè)備動扎幾個億，市面上的輪胎幾乎沒有，但是最著時代的變遷，也出現(xiàn)了假輪胎。

輪胎市場也存在、翻新、山寨等產(chǎn)品，大家買的時候一定要仔細(xì)檢查，推薦到正規(guī)的輪胎店或者維修店等地方去買，另外每條輪胎胎面上都會有包裝紙，上邊會有這條輪胎的防偽碼或者二維碼，大家可以按照操作提示查詢就可以知道這條輪胎的具體信息了。

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車輛發(fā)生爆胎，切忌慌亂中向相反的方向急打方向盤或是緊急制動，要盡量采用發(fā)動機(jī)制動使車輛減速（搶擋減速）；在沒有控制好車速前，千萬不要冒險急踩剎車，否則車輛就會出現(xiàn)翻車等更大的危險。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)這幾種情況時，你就要提高警惕了！

1、輪胎鼓包。輪胎鼓包是由于簾線斷裂造成橡膠輪胎被氣壓擠壓膨脹的過程，鼓包的輪胎是無法復(fù)原的，如有發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包的現(xiàn)象應(yīng)及時更換新胎，否則隨時引發(fā)爆胎。

2、胎面磨損。任何輪胎都會在胎面溝槽底部設(shè)置一個磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米（這個高度也是法定的輪胎溝槽深度），載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。附近汽車救援公司認(rèn)為胎面磨損嚴(yán)重時，就算不會導(dǎo)致爆胎，也會因為摩擦力太小，導(dǎo)致在濕滑路面上行駛時側(cè)滑、跑偏、剎車失靈。