山東冠熙環保設備有限公司
主營產品: 通風機
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針對某排風機的振動故障,對其故障特征和原因進行描述;通過現場測試、分析,闡明了引起振動故障的原因;通過現場對振動故障原因進行檢查,并對故障進行處理,終經過現場動平衡的方法,將該風機的振動降至優良水平,保證發電設備的安全穩定運行。
隨著機組容量的增加,引風機作為火力發電廠的重要輔機設備,其排風機運行性能直接影響著機組的安全穩定與經濟性運行。近年來,雙級動葉可調軸流式引風機具備著流量調節范圍寬、運行、率運行范圍寬、調峰能力優等特點,在大容量火力發電機組上得到廣泛的應用。本文針對某超臨界600 MW 鍋爐引風機振動故障原因進行分析處理,為其他火力發電廠出現類似問題提供參考。
排風機主要由進汽室、集流器、雙級動葉、導葉、擴壓管、動葉調節機構等部件構成。雙級葉輪布置在軸承箱兩端,引風機轉子和電動機轉子之間由一根空心長軸連接,在電動機轉子及引風機轉子側分別由一個膜片式聯軸器與空心長軸連接。電動機分別由兩個支持軸承和一個推力軸承支撐,雙級軸流引風機的支撐方式為:兩個支撐轉子的滑動軸承,兩個支撐輪轂的滾珠軸承和兩個平衡軸向推力的角接觸球軸承。
排風機氣流擾動方面
根據流體動力學研究,在封閉蝸殼的氣流壓力、風量的變化會改變風機的工作狀態致使風機發生振動;當氣流通道不暢,氣流對動葉的不均勻沖擊和腐蝕,也會造成風機的葉片和軸承振動;當氣流中的粉塵濃度不均勻時,將導致轉子受力不均衡,且風機葉片的不均勻磨損,也誘發風機振動異常。
排風機潤滑系統方面
所用旋轉設備的支撐軸承包含兩類軸承,即滑動軸承和滾動軸承。軸承的供油和保證其潤滑系統的動態特性引起軸承各種形式的振動,對于滑動軸承可能引起油膜渦動和油膜振蕩等故障;對于滾動軸承易引起軸承溫度高、軸承點蝕及膠粘等故障[5]。對該引風機軸承振動烈度超標的振動現象如下:在排風機軸承座和機殼振動烈度中,振動主要以多倍頻成分為主,且基頻份額占30%左右。可以從以下幾方面進行故障排查:
①檢查引風機連接情況;
②檢查引風機和空心長軸及空心長軸和電機中心情況;
③檢查聯軸器的膜片情況;
④檢查風機是否存在碰磨情況;
⑤檢查風機的動葉不同步情況;
⑥風
排風機機軸承是否正常。
基于上述情況的分析,首先可以對故障情況進行排查。排風機的外部結構如圖5 所示,對連接部件進行振動測試。現場測試發現,引風機外殼與軸承座支撐肋板、軸承座支撐肋板與基礎臺板之間振動幅值之差均在10μm 內,認為該引風機外部連接剛度正常。
葉頂間隙對排風機性能影響的計算值r在-1,1范圍內,r>0為正相關,r<0為負相關,r的值表示各變量之間的相關程度。一般認為,當r的值大于0.8時,兩個變量之間有很強的相關性。根據上述定義,分別討論了葉尖間隙對風機效率和失速特性的影響,并驗證了葉尖間隙與上述兩個性能參數的關系。比較了葉尖間隙對風機效率和失速特性的影響,以及葉尖間隙與失速點偏差、效率偏差的關系。從表中可以看出,排風機理論失速點與實際失速點的壓力偏差大,效率偏差也大。為了定量研究葉頂間隙與壓力偏差、失速點效率偏差的關系,計算得到了葉頂間隙與壓力偏差、失速點效率偏差的相關系數:
(1)排風機葉頂間隙與壓力偏差、失速點效率偏差的相關系數。失速點壓力偏差為-0.99,即葉尖間隙越大,失速點負壓偏差越大,實際失速線與理論失速線相對應。線越向下偏離。
(2)排風機葉尖間隙與效率偏差的相關系數為-0.93。葉尖間隙與效率也有很強的相關性。也就是說,葉尖間隙越大,負效率偏差越大。通過對相關系數的研究,可以發現葉尖間隙與失速點壓力偏差、效率偏差之間有很強的相關性。