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汽車充電樁EMC指標：在以下考驗條件下，充電樁應能正常提供充電功能，電能消耗計量、顯示準確，計費、收費準確。靜電放電：直接放電±6kV，空氣放電±8kV；射頻電磁場輻射：10V/m，80MHz～1000MHz，水平、垂直極化；電快速瞬變脈沖群：輸入回路，±8kV@5kHz，60s；浪涌：輸入回路，地-地±2kV，線-線±1kV，1次/分鐘；射頻場感應傳導：輸入回路，10V，150kHz～80MHz，0.5s；震蕩波：輸入回路，共模2.5kV，差模1kV，1MHz 400次/s，100kHz 50次/s。

電動汽車有利于環境保護。汽車尾氣中含有大量有害物質，其中主要包括固體懸浮顆粒、一1氧化1碳、氮氧化物、二1氧化1硫等，危及人類的呼吸系統、心1血管系統；同時，汽車尾氣中含有大量二氧化碳，會加劇當前的溫室效應。電動汽車可有效改變這一情況，在實際使用中，電動汽車尾氣排放顯著低于傳統汽車：混合動力汽車尾氣排放通常可以減少尾氣排放5%-50%，純電動汽車則可以真正做到“零排放，零污染”。

近年來，我國力推新能源汽車的發展，即使是在補貼政策退坡的影響下，政府對于新能源汽車的推廣依然不遺余力。新能源汽車在問世之初，普遍存在續駛里程過低的情況。而目前，無論是轉型中的傳統汽車制造商，還是簇擁而生的造車新勢力，都相繼推出續駛里程越來越令消費者滿意的新車款。不過，再高的里程數都熬不過長途跋涉，充電基礎設施的全1面布局已成為奪取民心的公開武1器之一。