寧波榮炎暖通工程有限公司
主營產(chǎn)品: 法蘭
圓形對開多葉調(diào)節(jié)閥安裝-對開多葉調(diào)節(jié)閥加工-榮炎暖通
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榮炎暖通——對開多葉調(diào)節(jié)閥
防火閥結(jié)構(gòu)和工作原理:防火閥結(jié)構(gòu)如圖1所示,主要由閥體和執(zhí)行機構(gòu)組成。閥體由殼體、法蘭、葉片及葉片聯(lián)動機構(gòu)等組成。執(zhí)行機構(gòu)由外殼、葉片調(diào)節(jié)機構(gòu)、離合器、溫度熔斷器等組成。防火閥執(zhí)行機構(gòu)是金屬易熔片和離合器機構(gòu)來控制葉片轉(zhuǎn)動。當管道內(nèi)所輸送氣體溫度達到易熔金屬片熔化溫度時,易熔片熔斷,其芯軸上壓縮彈簧和彈簧銷釘迅速打下離合器墊板,這時,離合器和葉片調(diào)節(jié)機構(gòu)脫開,閥體上裝有兩個扭轉(zhuǎn)彈簧,使葉片受到扭力而發(fā)生轉(zhuǎn)動。由此可見,防火閥執(zhí)行機構(gòu)采用機械傳動原理,不需電、氣及其它能源,可保證任何情況下均能起到防火作用。防火閥通斷系統(tǒng)要求,系統(tǒng)停用與正常運行時是位于開啟狀態(tài),如管內(nèi)輸送氣體溫度低于所選定金屬易熔片熔點時,屬正常運行狀態(tài),閥門是敞開。當運行工況超過正常使用狀態(tài),閥門才自動關(guān)閉,達到保安作用。
一樣,在排煙系統(tǒng)中,發(fā)生火災時,排煙閥敞開,進行排煙,為了堵截高溫煙氣在排煙管路中活動,防止火勢延伸到另一防火分區(qū),當排出的煙氣溫度抵達280℃時,排煙防火閥、排煙口上熔斷器動作,閥門有必要主動關(guān)閉,阻遏排煙。由此可見,防火閥、排煙閥做到了該公例通,該斷則斷的隔煙阻火作用。
排煙防火閥設置常開或常閉,房間排煙系統(tǒng),當負擔一個防火分區(qū)排煙管道帶多個防煙分區(qū)排煙口時,應該防火分區(qū)干管上設常開排煙防火閥,同時各防煙分區(qū)支管上設常閉排煙口或排煙閥;走道排煙系統(tǒng),可參照下一條中相關(guān)規(guī)定。機械排煙系統(tǒng)橫向宜按防火分區(qū)設置,每層水平風管不宜穿越防火分區(qū),但一些工程某些樓層面積較大,按防火分區(qū)設排煙系統(tǒng)有困難,必須穿越時,應穿越處設280℃時能自動關(guān)閉排煙防火閥(如圖5所示)。
地鐵工程常開式電動防火閥的定義:地鐵工程常開式電動防火閥有兩種:一種采用FF1編號,是常開式電動防煙防火閥,正常狀態(tài)常開,電動操作,電動或手動復位,70°C熔斷關(guān)閉防火閥,用于送、排風管道;另一種采用FP1編號,是常開式電動排煙防火閥,正常狀態(tài)常開,電動操作,電動或手動復位,280°C熔斷關(guān)閉防火閥,用于排煙管道或排風兼排煙管道。兩種防火閥的區(qū)別在于熔斷器的熔斷溫度不同.
全自動排煙防火閥(地鐵工程用)地下鐵道通風、空調(diào)系統(tǒng)的防火、排煙閥門具有與火災自動報警設備及氣體滅火系統(tǒng)聯(lián)動控制的功能。每臺全自動防煙防火閥有兩個獨立電動控制信號,分別由EMCS、氣消系統(tǒng)進行監(jiān)控,控制信號均為DC24V±10%信號。每臺全自動防煙防火閥有六個獨立反饋信號(三個開到位,三個關(guān)到位)反饋信號均為常開無源接點信號。
安裝在通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的送、回風管道上,平時呈開啟狀態(tài),火災時當管道內(nèi)煙氣溫度達到70℃時關(guān)閉,并在一定時間內(nèi)能滿足漏煙量和耐火完整性要求,起隔煙阻火作用的閥門。防火閥一般由閥體、葉片、執(zhí)行機構(gòu)和溫感器等部件組成。防火閥基本功能要求閥門應具備復位功能,其操作應方便、靈活、可靠。防火閥或排煙防火閥應具備溫感器控制方式,使其自動關(guān)閉。防火閥應用防火閥主要安裝在通風空調(diào)系統(tǒng)和正壓送風系統(tǒng)中,70℃時自動關(guān)閉,防止火災煙氣蔓延。通常情況下,防火閥不會應用在排煙系統(tǒng)中。