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充電樁充電方法——恒壓充電

恒壓充電是指充電過程中保持充電電壓不變的充電方法,充電電流隨蓄電池電動(dòng)勢的升高而減小。合理的充電電壓,應(yīng)在蓄電池即將充足時(shí)使其充電電流趨于0。涓流充電在補(bǔ)足充電過程中,溫度會繼續(xù)上升,當(dāng)溫度超過規(guī)定的極限時(shí),充電器轉(zhuǎn)入涓流充電狀態(tài)。如果電壓過高會造成充電初期充電電流過大和過充電,如果電壓過低則會使蓄電池充電不足。充電初期若充電電流過大,則應(yīng)適當(dāng)調(diào)低充電電壓,待蓄電池電動(dòng)勢升高后再將充電電壓調(diào)整到規(guī)定值。

恒壓充電的優(yōu)點(diǎn)是充電時(shí)間短,充電過程無需調(diào)整電壓,較適合于補(bǔ)充充電。缺點(diǎn)是不容易將蓄電池完全充足,充電初期大電流對極板會有不利影響。

脈沖充電

脈沖充電是先用脈沖電流對電池充電,然后讓電池短時(shí)間、大脈沖放電,在整個(gè)充電過程中使電池反復(fù)充、放電。

在為充電樁進(jìn)行體檢的過程中，首先要檢查充電樁外表是否有所損壞，檢查無漏電現(xiàn)象后，打開充電樁安全門，對充電樁的裝置模塊、穩(wěn)壓設(shè)備、人機(jī)交互系統(tǒng)、急停按鈕等重要系統(tǒng)一一進(jìn)行故障排查，檢查零件是否有損耗或老化現(xiàn)象，及時(shí)更新并安全安裝。一般來說，如果所有條件都具備，比如物業(yè)、供電等部門都同意，安裝方案又不是很復(fù)雜，三天即可完成安裝。檢查完畢后，進(jìn)行一次充電操作，確保設(shè)備安全可用。

新安裝的充電樁因提供使用教程，或請人專門輔導(dǎo)前來充電的電動(dòng)汽車車主。在充電站的危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)當(dāng)標(biāo)有危險(xiǎn)圖標(biāo)，并設(shè)置隔離裝置。

由于現(xiàn)階段電動(dòng)汽車充電站利用率還不高，建設(shè)情況也剛剛起步，所以對電動(dòng)汽車充電站的安全檢查工作都會緩慢些。對于那些安裝在戶外的充電樁，對于防雨抗雷的安全要求很高，充電樁所選用的材質(zhì)和建造都需要嚴(yán)密的設(shè)計(jì)和防雨抗高溫保護(hù)措施。

為推廣新能源汽車，國家耗費(fèi)巨大財(cái)力和物力建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁，在資源和使用上都開放多種利好政策。但是電動(dòng)汽車充電樁進(jìn)入小區(qū)卻并沒有那么容易，不但受到電容不夠、違1章建筑等阻礙，小區(qū)物業(yè)也多不配合。(4)高速率(快速)充電,即在3h內(nèi)就給蓄電池充滿電的方法,這種充電方法需要自動(dòng)控制電路保護(hù)電池不損壞。為了克服這一困境，國家需細(xì)化物業(yè)協(xié)助建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁的相關(guān)條例，落實(shí)責(zé)任和職責(zé)范圍，讓物業(yè)無法袖手旁觀。。。