紅花崗?fù)鈴奖诤?60*30超高分子量聚乙烯逃生管桂通管業(yè)
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聯(lián)系人 李盼季

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發(fā)貨地 河南省洛陽市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 桂通管業(yè)
規(guī)格 800*30
長度 3米
材質(zhì) UHMW-PE
外觀 橘紅色
直徑 800
壁厚 30
用途 隧道施工
商品介紹

國家鐵道部對隧道逃生管的要求

目前，國內(nèi)對塌方關(guān)門管道逃生設(shè)施及應(yīng)用的研究較少，2010年鐵道部《鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)【2010】88號）中要求隧道施工時(shí)應(yīng)在Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖地段預(yù)先設(shè)置逃生管道。管道采用φ600～φ800mm 的承插鋼管，從襯砌工作面布置至距離開挖面 20m 以內(nèi)的適當(dāng)位置，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將鋼管沖脫。隧道坍塌搶險(xiǎn)救援時(shí)，關(guān)鍵應(yīng)做到及時(shí)為被困人員通風(fēng)供氧和提供必需的生存食品，并盡快打通救援通道，使被困人員盡快脫離危險(xiǎn)環(huán)境。逃生管道的設(shè)置符合逃生、救援需要。2012 年遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院及華中科技大學(xué)等單位利用有限元模型對逃生鋼管在沖擊荷載下的邊界條件及其動力響應(yīng)進(jìn)行了研究得出如下結(jié)論： （1）管體自由度越大，對于消耗沖擊能越有利；（2）管體底部和側(cè)邊施加位移約束的模型偏于安全；（3）墊層可在一定程度上緩解管體所受沖擊力；（4）在落石沖擊作用下，逃生管僅頂部出現(xiàn)比落石直徑略大的塑性區(qū)，其他部位未出現(xiàn)塑性區(qū)（5）逃生管變形隨著與端部距離的增大而減??；（6）逃生管變形隨著落石尺寸的增大而增大，隨著逃生管壁厚的增大而減小。

綜上所述：對于隧道管道逃生設(shè)施的研究呈現(xiàn)傳統(tǒng)材料管材研究的多、新型管材研究的少，模擬試驗(yàn)研究多、現(xiàn)場試驗(yàn)研究少的特點(diǎn)，且上述研究均未考慮與隧道施工的干擾、隧道的斷面型式，亦未系統(tǒng)研究管道逃生設(shè)施的配置及安裝要求，因此系統(tǒng)研究塌方管道逃生設(shè)施的配置及安裝是必要的。


聯(lián)系方式
公司名稱 洛陽桂通管業(yè)有限公司
聯(lián)系賣家 李盼季
手機(jī) 잵잯잯잰잲잯잲잮잮잭잲
地址 河南省洛陽市