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濟寧市潤華機電設備有限責任公司主營：液壓卷揚機，液壓絞盤，電動絞盤，清障車液壓絞盤
液壓絞盤安裝和使用時要注意的事項

在清障車上，液壓絞盤多采用中置的安裝方式，而側置液壓絞盤也在一些清障車上逐步得到應用，一般清障車上安裝一個或兩個絞盤，根據設計的需要，液壓絞盤的鋼絲繩可采用上下兩種出繩方向，為了有利防止鋼絲繩亂繩，液壓絞盤上應配有壓導繩裝置，清障車中的絞盤和鋼絲繩的選用和安裝都很重要，它關系到車輛的技術和安全性能，因此在安裝和使用時要注意：

⑴安裝液壓絞盤前要檢查零部件是否齊全，有否損壞現象，如有零部件損壞，一定要更換后才能安裝。

⑵液壓絞盤與連接座或支架的連結應采用機械性能為10．9級或以上的高強度螺栓固定,以保證足夠的連結強度。

⑶液壓絞盤安裝后，要檢查液壓管路有否接錯，離合器能否正常的結合、分離，絞盤卷筒能否正常的轉動，不能出現卡滯的現象。

⑷在液壓絞盤上纏繞鋼絲繩時，把繩頭裝入卷筒的繩孔內，然后擰緊緊定螺釘，并處于收繩工況，纏繞4-5圈后，加載3-5KN力把鋼絲繩纏緊。

⑸鋼絲繩繞進和繞出卷筒時的偏角不要超過3°，以防亂繩和絞盤收力偏斜。在停用時，壓繩器要將鋼絲繩壓緊，以防鋼絲繩返松而亂繩。

⑹液壓絞盤安裝后，在重載試驗前或長期停用再用時要進行空載運行，以便于馬達的平穩運轉。

⑺起吊重物或牽拉時嚴禁脫開液壓絞盤離合器，絞盤工作時，鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。

⑻嚴禁絞盤超載使用，以防損壞液壓絞盤和發生安全事故。

液壓絞盤結構

 

液壓絞盤在清障車上已獲得了普遍的運用，它是一個關鍵的作用構件，常見于吊裝和拖拽牽引帶工作，液壓絞盤從輕形到超重型有很多的規格型號，常見的液壓絞盤有齒輪齒條和齒輪傳動降速二種構造形式，絞盤由油馬達推動，根據降速設備完成減速和擴大輸出扭距的目地，進而完成絞盤的相對性輕載牽引帶工作能力，齒輪齒條式液壓絞盤構造相對性簡易，制做非常容易，傳動系統和制做成本費相對性要低，一般用以中輕形液壓絞盤，而大行星輪試液壓絞盤構造相對性繁雜，減速比大，傳動系統和制做成本費相對性要高，一般用以中重型液壓絞盤。在清障車上，液壓絞盤多采用中置的安裝方法，而側置液壓絞盤也在一些清障車上逐漸獲得運用，一般清障車上安裝一個或2個絞盤，依據設計方案的必須，絞盤的鋼絲繩可采用左右二種出繩方位，以便有益避免鋼絲繩亂繩，絞盤應該裝有壓導繩設備，清障車中的絞盤和鋼絲繩的采用和安裝都很重要，它關聯到車子的技術性和安全系數，因而在安裝和應用時要留意： 

⑴安裝絞盤前應查驗零部件是不是齊備，有無毀壞狀況，若有零部件毀壞，一定要拆換后才可以安裝。 

⑵絞盤與聯接座或支撐架的相互連接應采用物理性能為10．9級或之上的高強螺栓固定不動,以確保充足的相互連接抗壓強度。 

⑶絞盤安裝后，要查驗液壓油管路有無插錯，離合可否一切正常的融合、分離出來，絞盤鋼絲繩卷筒可否一切正常的旋轉，不可以出現卡滯的狀況。

液壓絞盤介紹

一、概述：

SDYJ-PWW40S型系列液壓絞盤用于汽車自救、搶救、拖曳故障車以及工程安裝、油田鉆采等現場牽拉引重物之用。本產品可隨主機長期工作在野外、其特點為結構緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡便、維護方便。

二、結構和原理：汽車拖拉機液壓絞盤4噸5噸6噸

SDYJ-PWW40S型系列液壓絞盤明顯特點采用先進的圓弧齒蝸桿副傳動，承載能力遠高于普通蝸桿副傳動50%以上，傳動效果提高10%，傳動平穩、操作方便。它由蝸桿蝸輪減速器、低速大扭矩液壓馬達、機械式離合器、卷筒等部件組成。

液壓傳動絞盤由液壓馬達通過液壓系統獲得的液壓能轉變成機械能，通過蝸桿副減速器減速增扭，在卷筒上產生很大的扭矩，通過纏繞卷筒上的鋼絲繩達到拖曳重物之目的。

三、主要技術參數：絞盤生產廠家 供應汽車拖拉機液壓絞盤4噸5噸6噸

型號：SDYJ-PWW40S

標定拉力（底層）：4噸

標定工作速度（底層）：5米/分

液壓系統工作壓力：16兆帕

液壓系統工作流量：53升/分

容繩量：25米

鋼絲繩纏繞層數：3層

鋼絲繩直徑：11mm