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一、用途

GY1-18～GY20-18引風機是1t/h～2t/h工業鍋爐配套的專用引風機。

本系列風機的特點：效率高，性能曲線平坦，率運行區域較為寬廣。設計排煙度為150℃。

二、風機的型式

該系列引風機做成單吸入，可制成右旋或左旋兩種型式。從傳動端一側正視風機，葉輪工作時按順時針旋轉稱之為右旋，反之稱之為左旋。風機的出口角度可做成0度、45度、90度、135度、180度、225度不同出口方向，特殊出口方向可訂貨時注明。

風機的傳動方式：GY1-18為C式，GY20-18均為D式。

三、風機的主要組成部分的結構特征

離心式風機主要由葉輪、機殼、進風口、機架、傳動組、調風門等組成。

1、葉輪：弧錐形輪蓋、葉片和平板形輪盤之間采用鋼板焊接結構，并與軸盤牢固鉚接整體結構，葉輪經靜、動平衡校正，并經超速試驗，因此運轉平穩可靠。

2、機殼：機殼采用普通鋼板焊接而成的蝸殼形整體結構。

3、進風口：制成收斂式流線型整體結構，用螺栓固定在機殼入口側墻板上或蓋板法蘭上。

4、調風門：調風門葉片為花瓣形，采用外傳動結構，轉動靈活方便，調節范圍由90度(全閉)到0度(全開)，其作用是用來調節風量。

5、機架：機架采用型鋼焊接而成。

6、傳動組：由主軸、聯軸器、軸承箱等組成，主軸由優質鋼制成，采用滾動軸承，軸承箱上裝有溫度計及油位指示器，潤滑油采用30號機械油，油量按油位標志加注。

四、風機性能的選擇與應用

風機的性能以風機的風量、全壓、主軸轉速、軸功率和效率等參數表示，性能表所給出的性能按排煙溫度t=150℃，大氣壓P0=101325Pa，氣體密度ρ=0.83kg/m3的參數示出。

性能表中的性能均指設計條件下的性能。如果風機使用條件與上述設計條件不符，請按以公式換算：

1、密度ρ、轉速n變化時換算式：

2、轉速n、大氣壓P0、氣體溫度t變化時的換算式：

上述兩式中，Q1、P1、N1、n1、ρ1、t1、P01系指性能表中所列的流量、全壓、軸功率、轉速、排煙密度、排煙溫度、大氣壓。

3、性能表中所需功率

N=KP1Q1/1000×η×3600×ηm

式中：P1全壓(Pa)     Q1流量(m3/h)      η效率(%)

ηm機械效率：C式取ηm=0.95，D式取ηm=0.98

K儲備系數   取K=1.2

4、風機的流量Q、全壓P、功率N、轉速n這四者存在以下關系：

5、流量不足或過多的處理：

在使用中，常會發生流量過多或不足的現象，產生這種現象的原因很多。如在使用過程中發生流量時時小的現象，主要是由于管網的阻力時大時小產生；經過較長運行時間逐漸流量減小，或在短時間內突然減小，這是由風機流道或管網堵塞產生。在新風機安裝后，進行正式運行時就發生流量過大或不足現象，主要原因有以下幾點：

(1)管網阻力實際值與計算值相差過大。一般管網特性方程P=KQ2，式中K值為阻力系數。如果實際K值小于計算K值，則流量增大，反之則減小。見圖(a)

(2)選擇時未考慮風機本身全壓偏差ΔP的影響。當風機實際全壓偏差為正偏差時，則流量增大，反之減小。見圖(b)

如果風機在使用過程中發生流量過大或過小時，可利用調節門的開閉來調節流量，當調節門全開時，流量仍嫌過小，可采用下列方法之一：

a、改變管網，使管網阻力系數K降低。

b、提高風機轉速，(注意電機是否過載及葉輪強度)

c、調換新的壓力較高的風機。

六、風機的安裝與使用

1、安裝前應對風機各部件進行檢查：葉輪與機殼的旋轉方向是否一致，各部分聯接是否緊密，葉輪、主軸、軸承等主要機件是否損傷，轉動部是否靈活等，如發現問題應及時檢修調整。

2、安裝時，注意檢查機殼、殼內不應有掉入和的工具或雜物，在一些結合面上為防止生銹、減少拆卸困難，應涂上一些潤滑油。

注意，不允許將其進出管道的重量附加在風機機殼上。

3、安裝要求：

(1)按安裝圖紙上所示尺寸的位置進行安裝，為得到率，特別要求保證進風口與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸。

(2)安裝調節門時，注意不要裝反，要保證進氣方向與葉輪旋轉方向一致，即右旋風機應配用右旋調節門，左旋風機應配左旋調節門。

(3)安裝后，試撥傳動部，檢查是否過緊，與固定部分是否有碰擦現象，出現不妥之處必須調整好。

4、風機的試運轉：

全部安裝完畢，在總檢合格后才能進行試運轉。為防止電機過載毀壞，機械運轉試驗時必須在無載荷的情況下進行(關閉管道中的閘門和調節門)進行，如運轉情況良好，則可逐步打開調節門至滿載荷工作狀況，連續運行至規定時間后無異常現象發生，經檢查合格，方可投入正式運行。在正常工況下的連續運行時間對于新安裝機組一般不少于2小時，修理后安裝的機組試運行不少于半小時。

5、風機的操作

(1)風機的操作規程：風機啟動前，應進行下列準備工作：

1關閉調節門

2檢查軸承箱油位是否在高與低刻度線之間

3檢查風機各部的間隙尺寸，轉動部分與固定部分是否有碰撞及摩擦現象

4檢查電器線路及儀表是否正常

當風機啟動后，達到正常轉速時逐漸開大調節門至負荷為止，運轉過程中軸承溫升不高于40℃，表溫不高于70℃。

(2)風機的緊急停車：

如發覺風機有劇烈的噪聲、振動、撞擊、軸承溫度急劇上升等反常現象時，必須緊急停車，查明原因、排除故障。

七、風機的維護

為了避免由于維護不當而引起人為故障及事故的發生，充分發揮設備效能，延長設備使用壽命，因此：必須加強風機的維護。

1、風機維護工作注意事項：

1所有維修作業必須在停機斷電后進行。

2維修工作須由技術的人員實施。

3維修后必須清點工具及雜物是否缺少，絕不允許在機殼及管道內部。

4所有維修作業后必須進行試運轉這一工序。

2、風機正常運轉中的注意事項：

1如果發現流量過大，不符合使用要求或短時間內需要較少的流 時可利用調節門進行調整，以達到使用要求。

2對軸承箱的溫度計及油標的靈活性應定期進行檢查。

3在風機開車、停車或運轉中如發現不正常現象時，應立即進行檢查。

4對于檢查發現的小故障應及時查明原因，設法。發現大故障應立即進行檢修。

5除每次拆修后更換潤滑油外，還應根據實際情況定期更換潤滑油，定期檢查葉輪。

八、風機運行中故障產生的原因

(一)風機振動劇烈：

1、風機軸與電機軸不同心。

2、機殼或進風口與葉輪摩擦。

3、基礎的剛度不夠或不牢固。

4、葉輪鉚釘松動或葉輪變形。

5、葉輪軸盤孔與軸配合松動。

6、機殼、軸承座與軸承蓋等聯接螺栓松動。

7、風機進出口管道安裝不良，產生共振。

8、葉片上有積灰、污垢、葉片磨損葉輪變形、軸彎曲等原因使轉子產生不平衡。

(二)軸承溫升過高；

1、軸承箱振動劇烈。

2、潤滑油質量不良，變質或含有灰塵、砂粒、灰垢等雜質或潤滑填充量過少。

3、軸承箱蓋、座聯接螺栓緊固力過大或過小。

4、軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸不同心。

5、滾動軸承損壞或彎曲。

(三)電動機電流過大或溫升過高

1、開車時進出氣管內閘門未關嚴即帶負啟動。

2、風機輸送之介質的密度過大或排煙溫度過低。

3、主軸轉速超過額定值。

4、電動機辦入電壓過低或電源單相斷電。

5、電動機受軸承座振動劇烈的影響。

6、電動機軸承內潤滑脂過少或變質。

7、電動機軸承磨損，轉子與定子相擦。