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1、 環(huán)保、無污染，耐沖擊抗老化、抗紫外線
2、 耐磨耐腐蝕阻燃性好、植草功能強(qiáng)
3、 地面反光、地面熱輻射
4、地面聲波傳送，噪音污染
5、揚(yáng)塵、凈化空氣
6、雨水自然滲漏，土質(zhì)不流失、無積水現(xiàn)象
7、 水、空氣和肥料自然循環(huán)，土層不板結(jié)
8、綠化面積 · 施工簡單、重量輕
9、可組合及拆卸，可重復(fù)利用
10、 承重效果好：可承受200T/㎡以上重量
基礎(chǔ)處理編輯

雞西50厚植草格=瑞通消防登高面草格 冬暖夏涼，做你的“貼心”小棉襖，不懼酷暑，不畏嚴(yán)寒；這六大實(shí)用的功能均可以通過手機(jī)APP下達(dá)指令進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，讓生活更便捷、更智能，更個(gè)性。度為用戶打造舒適、健康、智慧的家居生活空間。（圖片來源于科技?jí)Γ┤缃瘢萍既招略庐悾悄芗揖右咽谴髣?shì)所趨。
用于停車位的植草格基層處理：
1. 地基土應(yīng)分層夯實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到85%以上；屬于軟塑－流塑狀淤泥層的，建議拋填塊石并碾壓至密實(shí)。
2. 設(shè)150厚砂石墊層。具體做法為：中粗砂10%、20－40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻，攤平碾壓至密實(shí)。
3. 設(shè)置厚60層（兼作養(yǎng)植層）。層做法為：25%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、60%耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在砂石墊層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。
4. 在基層上撒少許有機(jī)肥，人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據(jù)停車位的尺寸模數(shù)設(shè)計(jì)的，一般在鋪裝時(shí)不用裁剪；當(dāng)停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時(shí)，植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。
5. 在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi)，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。
6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時(shí)需將草皮壓實(shí)于種植土上。澆水養(yǎng)護(hù)待草成活后即可停車。
用于消防車道的植草格基層處理：

雞西50厚植草格=瑞通消防登高面草格 去年9月12日，紅星美凱龍與國內(nèi)知名商業(yè)不動(dòng)產(chǎn)高和資本聯(lián)合對(duì)外宣布，國內(nèi)家居行業(yè)“類REITs”計(jì)劃——“暢星-高和紅星家居商場(chǎng)資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃”成功發(fā)行，該類REITs不依賴主體信用兜底，且其權(quán)益級(jí)由專業(yè)的以市場(chǎng)化認(rèn)購，是權(quán)益型類REITs的一個(gè)里程碑，也是權(quán)益類公募REI。
1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實(shí)度應(yīng)一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求。
2. 消防車道的碎石墊層、石粉層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。
3. 在石粉層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、55%耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實(shí)的石粉層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。
4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。
5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛，且速度較快，這對(duì)植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，停車場(chǎng)的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。

雞西50厚植草格=瑞通消防登高面草格 科學(xué)家甚至預(yù)言石墨烯將“徹底改變21世紀(jì)”，極有可能掀起一場(chǎng)席卷全球的性新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)。石墨烯研究之風(fēng)從歐洲刮起，以英國曼徹斯特大學(xué)為發(fā)源地迅速吹遍全球，這股石墨烯熱的背后離不開政策支持。?2006年以來，美國自然科學(xué)等機(jī)構(gòu)連續(xù)資助石墨烯的基礎(chǔ)和應(yīng)用研究項(xiàng)目。