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安裝方法編輯一、翼閘確定方案。閘機供人們通行使用，使用頻繁（frequency)，機械（machinery）的強度（strength)是最為重要的。在與客戶溝通時確定方案，場地寬度多少，長度多少，明確能裝幾臺機，是選擇立式翼閘，還是橋式翼閘，立式翼閘外形尺寸：420x330x980(mm),橋式翼閘外形尺寸：1200x280x1000(mm),,翼閘桿到機箱尺寸510mm，即立式翼閘占地面積：420x(330+510),橋式翼閘占地面積1200x(280+510),在確定選型時充分考慮閘機與閘桿留有空隙，每臺翼閘的占地面積，擺放位置，如何布線(是走明線還是走暗線)，方案定了，目標定了，等待翼閘到現場。

二、定位置布線。翼閘融入的新技術：A、二維碼技術隨著手機的普及（指遍布、遍及於一般)，人們已經慢慢地開始擺脫傳統(chuántǒng)的通行方式，即使用(use)門票進行驗票通行，而是使用手機二維碼進行驗票通行，國內已有已有翼閘生產商開始提供此項技術。根據以前確定的方案，明確翼閘的安裝具體尺寸，做好預埋管，閘機與閘機之間留50-100mm的間隙，能打開上蓋以防調整機器，維修等，千萬不能不留空隙，閘機與閘機之間預埋2根6分-8分的塑膠管，一根膠管走電源線(強電)，另一根膠管走信號線(弱電)，不能將電源線和信號線同時走一個膠管，這樣會影響到通訊的效果，預埋管要露出地面30-40mm高，走線立式翼閘應在機器中間底部為好，橋式翼閘應在兩側面為好(因為橋式翼閘中間底部為封閉式)。

三、固定調整。固定底部用4-M10x100的膨脹螺絲固定，不能搖擺，整機水平，外觀整體一致，(固定前好用細線拉直線，縱橫向一致)，翼閘與翼閘之間采用串聯方式，逐一調整，直線能正常使用。

控制板布線 1.按翼閘接線方法接好機器設備電源插頭 2.假如該機器設備需改裝別的自動控制系統(如門禁管理系統、指紋識別智能管理系統、消費智能管理系統等) 則必須把自動控制系統輸出數據信號 線接入接線排 的 1(綠 )、 2(黑) 、3(藍) ，2(黑)是公共性端 3.如要用手動式按鍵操縱閘機，則將出產正室的小按鍵線增加就能。3、脫扣機構設計一旦夾人力量大于規定的安全值時，門頁機構自動脫扣，保證不會傷得嚴重。 4.兩部翼閘同歩應用，請將連機線聯接到兩部閘機并接好就能。 5.紅外線接入方式，開關電源接進12V 上，數據信號由應對閘機從右至左為 IR1、IR2、IR3、 IR4、IR5。至少為3對或3對左右，若是為3對將接入到IR1、IR3、IR5. 6.若兩部閘機聯機，必須聯機，聯機線為一根 8 銅線

防夾防碰傷功能：

（1）紅外防夾：在靠近閘翼活動的區域（防夾區域）安裝多對紅外探測器，一旦檢測到防夾區域有人或物體，閘翼自動停止動作；直到人或物體離開防夾區域后，閘翼才繼續動作。

（2）機械防夾：閘翼在關閉過程中碰到阻礙，會瞬時反向彈開；閘翼關閉過程中的沖撞力在安全范圍內。

統一標準的對外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過管理計算機實現遠程控制與管理；

整個系統采用直流無刷電機，低功耗、運行平穩、不抖動、噪音小；

翼閘可以根據現場使用環境和通行速度，閘機擋板開啟及關閉速度和收縮力度均可在主控器上調節；

在低溫地區，設備可配置加溫裝置。

自動歸位功能：常閉模式下，通行過程結束后，閘翼自動回歸到攔阻零位。

自動復位功能：（可選遠程手動復位模式）

（1）合法通行信號給予后，在規定通行時間（可調）內無人通行，系統會自動將閘翼恢復攔阻原位，取消此次通行，且不進行計數。

（2）系統異常或通行，導致閘翼沒有歸于攔阻零位，超過規定時間（可調）后系統自動將閘翼恢復攔阻零位。

斷電開閘功能：斷電時系統會自動打開閘翼成敞開狀態，方便疏散人群，符合消防要求。

防闖入功能：受控通行時沒有給予合法通行信號或禁止通行時，強行進入通道將被視為闖入，系統會自動報警并確保閘翼關閉。

防反向闖入功能：某一方向的通行過程結束之前，行人從相反方向進入通道將被視為反向闖入，系統會自動報警。

防尾隨通行功能：紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現象后系統會自動報警并關閉閘翼；尾隨識別距離小于20mm，居業內水平。