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俗話都有說工欲善其事必先利其器，首先需要一條搭電線/過江龍，在選購時盡量選擇具有較粗銅芯的產品，因為當車輛啟動時需要大量電流，而銅芯越粗的跨接線才能負荷越大的電流通過；另外也要注意跨接線的樁頭夾子夾持力道是否足夠、夾子跟線材間的連接處是否有固定或焊接牢靠，這樣才能保障自身安全。另外，在接電救車前，需注意兩車車體不得接觸，同時被救車輛需先關閉車門與所有電器，避免造成短路。

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連接完好后將救援車發動并保持較高的轉速，此時啟動被救援車，一般就可以發動了。然后按照相反的順序拆下連接線，注意避免連接線的正負極接觸。被救援車輛啟動后要高速運轉一會，給電瓶充一點電。如果發電機完好的話，十分鐘左右發出的電就足夠發動機啟動一次。

還有些人擔心給其它車搭電是否會損壞自己車的電瓶。這一點完全不用擔心，在搭電啟動時，救援車輛是發動并高速運轉的，此時被救援車輛起動機使用的電能主要是救援車輛發電機發出來的電，電瓶只起到一個輔助的作用。所以完全不必擔心自己車的電瓶會損壞。

眾所周知，汽車電池冬季容易出現大幅掉電的可能，車齡稍長的車，會出現虧電點火難的現象。這個時候很多人會選擇搭線救援，但如果操作不當，會讓整個車的電路崩潰，所以要多注意搭線救援的方式方法。

打不著火別持續打火

一位電瓶品牌代理商老板張偉說，蓄電池的設計壽命一般是27個月。家庭用車比較省，新車的電池很多用到4~5年。出租車比較費蓄電池，單班車能用一年出頭，雙班車8~10個月就差不多了。

張偉說，不論車輛啟動機能不能工作，只要車輛出現打了很多次都打不著的情況，就不要再持續嘗試打火了，趕快打救援電話要求專業人士來檢查問題。