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直流充電機一般功率較大，輸出電流、電壓變化范圍較寬，可滿足不同類型電動乘用車輛蓄電池的充電需求。直流充電機可分為大中小1三種基本類型：大型充電機單臺zui大功率200kW，輸出電壓范圍DC300～500V，zui大輸出電流400A，占用兩個800×800×2260mm的標準機柜空間；中型充電機單臺zui大功率100kW，輸出電壓范圍DC300～500V，zui大輸出電流200A，占用一個800×800×2260mm的標準機柜空間；小型充電機由高頻開關電源模塊并機組成，單臺電源模塊zui大輸出功率8.75kW，輸出電壓范圍DC150～350V，zui大輸出電流25A，兩臺占用一個800×800×2260mm的標準機柜空間。設計選用時，根據充電機的輸出參數要求，同型號充電機可以多個并聯工作，提高輸出功率。

電動汽車充電樁具有便捷性、保障性、安全性、節約性、支撐性、清潔性等特點。近年來，在國家綱領性文件和指導性文件的指導下，我國中央層面建立了包括充電基礎設施補貼獎勵、電價電費、土地、建設、互聯互通等方面基本完善的政策體系，極大地促進了我國電動汽車充電樁的建設。數據顯示，截至2019年7月，我國公共類充電樁44.7萬臺。前瞻結合各省市充電樁數據進行分析發布《2019年中國電動汽車充電樁行業研究報告》，對我國充電樁行業進行深度剖析及前景預測。

先來談談海外汽車市場zui具代表性的品牌——特斯拉，它可以算作自建充電體系的典型，而且自建充電樁在全球范圍內布局非常廣。本刊記者從特斯拉官1網獲得一組數據：特斯拉已經在全球擁有1533座超級充電站，并建設了13344個超級充電樁。再來看國內的整車廠，比亞迪在中國自建公共充電樁，不失為一個比較形象的案例。整車廠一般都會和充電樁運營商進行合作，而且必然會對購買自己品牌的車輛的車主給予充電優惠。