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安徽歐仕格機械設備有限公司主營：空壓機

空壓機機頭出現卡死的故障原因分析

此故障產生使排氣端定位軸承磨損過大，進氣端軸向位移造成進氣端間隙過小，一般常見于自行修理的機頭，定位螺母鎖緊力矩不當。

反轉卡死。反轉時，壓縮空氣產生的推力會將轉子推向排氣端，造成金屬接觸燒結而卡死，所以一般只有在保護失靈，或更換電機接線、更換開關等時發生。

異物進入卡死。異物從進氣口吸入，造成卡死。

空氣中的水分可能會在油氣分離罐中凝結，特別是在潮濕天氣，到排氣溫度低于空氣的壓力時，會有更多的冷凝水析出。

>油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行

>造成壓縮機主機潤滑不良

>油氣的分離效果變差，油氣分離器壓差變大

>引起主機等機件銹蝕

>水是不可壓縮的，導致主機過負荷

主機拆解，表面誘蝕嚴重，轉子嚙合面磨損，外圓出現磨損、腔體內磨損、軸承嚴重磨損。

原因 :空壓機長期卸載導致的油品乳化

空壓機是一種氣壓傳動的典型裝置。空氣壓縮機的氣壓傳動以壓縮氣體為工作介質，靠氣體的壓力傳遞動力或信息的流體傳動。傳遞動力的系統是將壓縮氣體經由管道和控制閥輸送給氣動執行元件，把壓縮氣體的壓力能轉換為機械能而作功；傳遞信息的系統是利用氣動邏輯元件或射流元件以實現邏輯運算等功能，亦稱氣動控制系統。

氣壓傳動的特點是：工作壓力低，一般為0.3～0.8兆帕，氣體粘度小，管道阻力損失小，便于集中供氣和中距離輸送，使用安全，無爆1炸和電1擊危險，有過載保護能力；但氣壓傳動速度低，需要氣源。