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充電樁

充電樁的安全性，這點大家是完全可以放心的，全國充電樁那么多，還沒聽說過一起充電樁引起的事故，當然有人會提及公交車充電引起的燃燒，然而這是和公交車的bms電池管理系統有關的，充電樁是被動給予電流的，不能說和充電樁有直接關系。

就可靠性而言，很多車主不當使用，閑置時間過長還有因設備儀器故障等會引起充電樁的故障，這些是所有充電樁都正在面臨的問題，都是差不多的。一般的充電樁都是由專人維護的包括售后人員，有了問題會及時解決的，可放心使用。

電對于新能源汽車來說，是必須品，關乎著車輛的用車體驗和車輛的續航問題，對于車輛充電來說，聽到較多的就是直流充電和交流充電，直流充電和交流充電的區別在于時間上面的不同，其次充電的電流電壓不同，直流充電俗稱就是我們所指的“快充”，需要有著專用的充電樁，充電的電壓達到380V左右的三相交流電，為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。一般來說，國家電網會將時間段以及充電計費分為平、谷、峰三個階段，分別對應正常計費、優惠計費以及高價計費，亦就是我們所理解的分時電價。

輸出的電壓和電流可調范圍大，因此可以實現電動汽車快速充電。以直流充電樁180KW為例子，假設汽車上的電池容量是60kWh（也就是電池容量在60度電左右），根據車輛的充電時間來進行計算另外考慮電池的充電倍率因素，計算得出充電時間大概是40分鐘左右的時間。國內電動汽車充電樁建設速度不斷提高，電動汽車充電樁市場快速發展，穩定提高電動汽車充電樁質量和服務，不斷完善電動汽車充電樁信息網絡，對于電動汽車充電樁和電動汽車的共享化發展具有重要意義。

隨著新能源電動汽車介入我們生活中越來越多，許多大型車庫以及一些高速公路都建設了直流充電樁。但是有很多并沒有注釋著使用說明，這對于新手來說不是非常的方便。下面我們就來看看直流充電樁的使用方法都有哪些？

首先我們了解充電樁基本要素，尤其是充電電壓、充電插頭，查看與電動汽車是否匹配。

開始充電前，將充電樁的插頭與電動汽i車連接好。

充電樁插頭與電動汽i車連接好后，刷i卡進行充電。

充電完成后，記住一定將充電插頭與電動汽車斷開，放回充電樁插孔處。

充電結束后，及時刷i卡結帳。如果不及時結賬，產生不良記錄后，下次將不能再充電。

溫馨提醒各位，我們在給新能源電動汽車充電過程發生故障時，及時按下紅色急停開關，聯系工作人員處理。