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充電樁建站解決辦法

1、既然在充電站建設(shè)存在眾多問題，我們就需要換個(gè)思路去思考，在充電基礎(chǔ)設(shè)施中，重要的設(shè)備是充電樁，我們完全可以把一個(gè)充電站轉(zhuǎn)化成若干個(gè)充電樁進(jìn)行分布式建設(shè)，這樣分布式建設(shè)的充電樁所具有的土地占用少、成本低、建設(shè)周期短等優(yōu)勢可以充分展現(xiàn)出來，避免了傳統(tǒng)充電站建站的種種缺陷。

2、現(xiàn)階段處于新能源汽車推廣進(jìn)程中，目標(biāo)客戶群體比較固定，主要集中在公共交通領(lǐng)域、特定行業(yè)領(lǐng)域和部分私家用車，其運(yùn)行規(guī)律、使用習(xí)慣、停放地點(diǎn)及時(shí)間等方面都具有規(guī)律性，充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需要更加貼近用戶，滿足用戶的需求，根據(jù)用戶使用特點(diǎn)匹配建設(shè)充電樁群。例如特斯拉在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中采取了目的地充電的模式，使充電基礎(chǔ)設(shè)施布局更加貼近用戶，取得了很好的效果。

電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)關(guān)系著綠色能源可持續(xù)發(fā)展建設(shè)，電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)需貼近民眾需求，普及住宅小區(qū)關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁的安全使用認(rèn)知，并提高小區(qū)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)數(shù)量。可以說，住宅小區(qū)是需要建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁的地點(diǎn)，具體原因如下：

1、靠近家門，讓車主安心

對車主來說，如果家附近沒有電動(dòng)汽車充電樁，就無法保證電動(dòng)汽車充電，車主就沒有信心去購買電動(dòng)汽車。家門口就有電動(dòng)汽車充電樁的話，就算數(shù)量不夠，有多名車主搶，但是也可以商量著時(shí)間輪流充，好歹有個(gè)指望，能加強(qiáng)車主對電動(dòng)汽車的信心。

2、避開用電高峰，整夜充電也不貴

小區(qū)電動(dòng)汽車交流充電樁搶手就是在業(yè)主下班后，晚上是電動(dòng)汽車充電zui好的時(shí)間，晚上電費(fèi)也低，一充就一夜，也不必操心操作問題，第二天開了就走，十分便利。

小區(qū)安裝交直流充電樁如果物料已經(jīng)同意安裝，不要著急離開，需要跟物業(yè)再進(jìn)行確認(rèn)下安裝細(xì)節(jié)，不要著急離開，跟物料進(jìn)行確認(rèn)一下安裝細(xì)節(jié)，同時(shí)還可以進(jìn)行使用相關(guān)的電源點(diǎn)一般是從配電室或者配電箱接電，如果物料要求需要先向供電局進(jìn)行申請電源的話，還需要準(zhǔn)備“物業(yè)同意書”的模板讓物業(yè)蓋章。充電樁的線路布置，也非常重要，如果是露天車位的話還有可能會(huì)涉及到開挖路面，如果是地下車庫的話還有可能會(huì)涉及到使用物料的橋架，其具體安裝時(shí)，需要跟物業(yè)工作人員進(jìn)行相關(guān)的聯(lián)系，不要自己悄悄施工，別還需要記得留下相關(guān)人員的電話。