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掌握鋼塑土工格柵施工工藝非常關鍵

鋼塑土工格柵是一種能夠鋪設在瀝青混凝土路面的材料，大家都喜歡使用國標標準的鋼塑格柵，因為這種材料的使用壽命更長一些。

庫存鋼塑土工格柵圖片

 鋼塑土工格柵一般在軟基處理填高大于4米時采用，軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結合部、防止不均勻沉降時采用。在鋪設之前，我們需要把路面給清理干凈，保證路面的平坦無障礙物。鋪設層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線，即可開始鋪設。

 施工師傅需要互相配合施工，土工格柵鋪設過程中不要有重疊的現象。以卷長為單位作為鋪設的段長，應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設質量，然后接著鋪設下一段，用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪。

 主要從事土工合成材料的研究、開發和推廣應用。在國內外知名專家和科研院校的幫助指導下，引進先進設備，成功開發、生產出了各種規格鋼塑土工格柵產品、PP塑料土工格柵、高強土工格室和增強型土工格室、單向拉伸土工格柵、雙向拉伸土工格柵產品、經編滌綸、玻纖格柵，并達到水平，滿足了國內外工程對該產品的要求，也徹底改變了該類產品信賴進口的局面。。目前，我公司產品已發展系列化，有鋼塑軟式透水管、水平井透水管、塑料盲溝、土工布、復合土工膜、編織土工布排水板、防水卷材等系列產品。

不同類型的鋼塑復合土工格柵各自的特性

    鋼塑復合土工格柵由高強度鋼絲和高密度聚乙烯包裹的高強度帶材組成。土工合成材料是通過超聲波焊接與平面經線和緯線成直角形成的。根據工程需要，采用不同的網目直徑和鋼絲數量來改變鋼筋的拉伸力。

   鋼塑復合土工格柵產品分類：單向焊接土工格柵（GDZ）和雙向焊接土工格柵（GSZ），強度高，蠕變小，適用于各種環境土壤，能滿足高速公路高擋土墻的要求。

   鋼塑復合土工格柵能有效地提高加固承載面的鎖定和咬入，大大提高了地基的承載力，有效地抑制了土體的側向位移，提高了地基的穩定性。與傳統網格相比，具有強度高、承載能力強、耐腐蝕、耐老化、摩擦系數大、孔對稱、施工方便、使用壽命長等特點。

   鋼塑復合土工格柵更適合深海作業和護岸加固，從根本上解決了其他材料長期海水侵蝕造成的強度低、耐腐蝕性差、使用壽命短的技術問題。它能有效地控制施工過程中軋制損傷造成的施工損傷。

如何防止鋼塑土工格柵變形

    鋼塑性土工格柵是由一種新工藝形成的鋼塑料加勁材制成。由于該產品的表面有規則的粗糙圖案，所以它被放置在置換層中，并且在土壤和土壤之間具有很大的抗應力和摩擦力。地基土的剪切、側向擠壓和抬升總體上受到限制。

   加勁土墊層剛度大，有利于上部基礎荷載的擴散，傳遞更均勻。在較低的軟土層上能較好地提高地基的承載力。由于加筋土墊層的作用，地基整體剛度在壓縮層范圍內增大，有利于調整地基變形。

   鋼塑料土工格柵在許多地方都有使用，起到了保護作用。有時，由于環境的需要，移動鋼塑格柵是很重要的，特別是當力被移動時，網格上的荷載對張力非常重要。

   鋼質塑料格柵靠近試驗箱體的側壁，單寬拉力同時較大，但其峰值相差不大。同時鋼塑料格柵的位移較大。鋼塑料格柵剛體平移時間較早，但峰值時間幾乎相等：界面的峰值強度與切向剛度之間無明顯差異。由于充填物的膨脹，排水條件的不飽和膨脹不明顯。

   一段時間后，拉拔力迅速增大，拉拔速度較大時拉拔力峰值和峰值界面峰值強度較大。土壤與土壤的界面，以及非飽和土中水分和氣體的排放速率，都可以填滿糧食重定向速率。

   上部荷載較大，鋼塑格柵變形較大，鋼塑格柵剛體平移時間較晚，剛體拉伸力更接近峰值；在更小的過載負荷（50kPa）下，界面的摩擦阻力更加均勻；在較大的超載荷載作用下，界面摩擦力不均勻；格柵是在拉伸力到達山頂之后。變形量也可以增加，峰值荷載后的荷載較小。