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電動汽車充電樁分類：以充電類型進行分類，主要分為 交流充電樁和 直流充電樁。 交流充電樁適用于小型乘用電動車，多應用于公共停車場、大型購物中心和社區(qū)車庫中，家用充電樁也多為交流充電樁。而直流充電樁適用于電動大巴、中巴、混合動力公交車、電動轎車、出租車、工程車等快速直流充電。以充電接口的數(shù)量進行分類，主要分為一樁一充充電樁和一樁多充充電樁。 目前市場上充電樁以一樁一充式為主，在公交停車場這樣大型停車場中，需要多充式充電樁，同步支持。

交流充電樁是指采用傳導方式為具有車載充電機的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置，zui大額定功率為7kW，主要適用于為小型乘用車慢速充電。交流充電樁作為輸出設備，需要對輸出電能進行計量和控制，通過安裝交流電能表和控制斷路器實現(xiàn)這兩個功能。直流充電樁，也稱快速充電樁，小型直流充電樁一般功率在12kW左右，往往安裝在公共場合，其目的是讓待充電車輛在較短時間內，補充50-60%以上的電能。不同于交流充電樁，直流充電樁需要將內部計量設備更換成直流電表。

中汽協(xié)的相關數(shù)據(jù)線顯示，2019年上半年，中國新能源汽車累計完成產(chǎn)銷61.4萬輛、61.7萬輛，同比分別增長48.5%、49.6%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別為49.3萬輛、49.0萬輛，同比分別增長57.3%、56.6%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別為11.9萬輛、12.6萬輛，同比分別增長19.7%、26.4%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別為1170輛、1102輛，同比分別增長7.2倍、7.8倍。