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廢舊車廂的優(yōu)點：有足夠的眼球吸引力，可以改裝成你想要的特色，讓您的店鋪足不出戶就有口碑相傳效應，外形足夠結實、防雨等火車車廂不論他花費了你多少財力和勞力去改造他，你都將擁有一個比傳統(tǒng)房子花費得少得多的錢的房子。而且重要的是，就像你想讓他有的樣子，他是如此得獨特和綠色。這些車廂有些只是簡單的重新利用，有些則是被精心的重新設計，并增加了一個全新的裝修來完成最后的改裝。三是電力機車操作簡便，出車前的準備時間短，不像蒸汽機車那樣，既要裝煤，又要加水，也不像內(nèi)燃機車需要加油。這樣改裝的最后結果是他們成為了不尋常而且充滿靈性的物體。

綠皮車，草原綠色外表，中國鐵路客車當中綠色涂裝配黃條色帶，無集中供電空調(diào)裝置的車底的俗稱   。客車車身通常為綠色底色和黃色色帶的涂裝。“綠皮車”在中國客車空調(diào)化和中國鐵路大提速之前，是中國旅客列車的標準外形。

典型的有22型客車、22B型客車、25B型客車等系列的旅客列車車廂。其中以22型系列客車生產(chǎn)量大，具代表性。

新綠皮車：鐵路部門稱，從2014年年底開始，全路的客車（除動車組列車、高速列車、城際列車外）車體顏色將重新刷上綠色，橄欖綠色涂裝將回歸大眾視野   。

參數(shù)介紹：

長度22.5米至25.5米      寬度3.3米，高度：帶輪4.7米   不帶輪.3.6米

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