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打包機的操作流程

打包機的操作流程

隨著環保意識越來越重，液壓打包機就起到了很大的作用，可以把一些廢紙再次利用，而且也越來越受大家的歡迎，我公司的打包機一直不斷的研發創新，不斷的跟隨著國外的一些先進技術在發展，與時俱進，為國內環保事業打造最實用、最放心、先進的打包機。

1.該主要用于廢紙的打包使用，操作工必須按操作規程進行操作。

2.打包機啟動液壓泵前，檢查電路有無錯接或接漏。

3.如發現異常應立即停止操作，排除原因后方可進行。

4.使用前必須將液壓油加到所規定的油位線,(46#液壓 油) 。

5.打包機打包時，操作工必須注意安全，鋪紙均勻，鋪紙到 位，應將上面的箱蓋門關閉，才能開始打包。

6.打包機打包時液壓操作柄應快速推到專門位置，以防閥門 打包時液壓操作柄應快速推到專門位置， 打包時液壓操作柄應快速推到專門位置 阻塞及液壓油流量不夠,導致電機過流 導致電機過流。 阻塞及液壓油流量不夠 導致電機過流。

7.翻包時蓋缸手柄拉至回程位置后，再推動反包手柄

8.打包機打包完成后所有液壓桿都必須縮回液壓缸內，以防 灰塵損壞密封圈而漏油。

9.液壓反包板的周圍每反包一次都應及時清理，以防 卡死。

10.要定期做好打包機保養工作，發現油管有漏油地方立即找機 修工處理。

11.泵、閥、壓力表進行調整時，必須有經驗的技術人 員進行，如發現壓力表有故障，應立即維修或更換。

12.不了解主要打包機機器結構、性能和操作規程者不得擅自 開動機器。當多人同時操作時應分工明確，避免誤操作發生 危險。

13.箱蓋門打開后，嚴禁壓門操作，以防發生意外。

14.在打包機運轉或打包時，不得進行修理或用手摸運動 部件，嚴禁用手或腳在料箱內按壓物料。

15.打包機油壓:嚴禁擅自調壓，操作工必須在調好油壓下進 行工作高限壓30MPa。

16.油箱內的油液須經過嚴格過濾，并經常保持足夠的 油量。油箱每半年應清洗并更換一次油。

17.各潤滑處應按要求每天至少加注一次潤滑油， 每班清理一次容腔中的雜物。

18.當打包機機器出現嚴重漏油或工作中發生異常現象時應立 即停車。眼睛不要對著油液噴射的地方看，不能直接用手去 堵，不得強行帶病運轉。

19.使用 46#抗耐磨油，經常注意油溫，當超過75度時應停機。

打包機成本低效率高

打包機成本低 效率高

打包機又稱捆包機、打帶機或捆扎機，是使用捆扎帶捆扎產品或包裝件，然后收緊并將兩端通過發熱燙頭熱融粘接方式結合。打包機的功能是加固包裝物品的，使物品在搬運過程中、貯存中不因捆扎不牢而散落，同時還應捆扎整齊美觀。淺談打包機質量及基礎安全施工技術打包機應穿墻沉井下沉連桿螺栓前，圓釘切斷。 打包機包括支架，支架帶有底板和前后側擋板，支架上安裝有千斤頂，千斤頂帶有活塞桿，活塞桿右端連接有豎直的推料板，推料板右側面連接有推料板條，相鄰推料板條之間的空隙為板上穿繩槽；

打包機支架上面右部帶有壓料上擋板，壓料上擋板左側的支架上面帶有進料口；打包機作為一種機械設備，其生命周期在正常使用的情況下是很長的，這也造成現在經過一輪銷售爆發期之后，市場對于打包機的需求力度大大降低，給打包機制造企業的銷售帶來了很大的苦難，也造成了企業生產庫存壓力大增。前后側擋板右側的支架上分別固定連接有前后側擋條，相鄰側擋條之間的空隙為穿繩口；支架右端帶有出料口，出料口處的支架右端鉸接有門板，打包機門板左側面連接有門板條，相鄰門板條之間的空隙為門上穿繩槽；前后側擋板、推料板和底板圍成的空腔為進料腔，前后側擋條、壓料上擋板、門板和底板圍成的空腔為擠料腔；門板和支架右端固定連接有鎖定裝置。并可根據需要在一定范圍內調節打包的大小

打包機再用油方面的注意事項

打包機再用油方面的注意事項

對于打包機油走漏問題一直困擾著廣大用戶群體，那么我們究竟該如何解決廢紙打包機用油的問題呢?接下來我們就一起來看看打包機在使用油的方面有什么注意的地方吧

(1)打包機的油走漏比力嚴峻。油泵壓力調解得過高的話，活動零件磨損使密封間隙不停增大，密封裝置破壞，廢紙打包機所用油液的粘度太低等等，都市使走漏增長。判明緣故原由后，接納相應步伐消除之。

(2)散熱不良，油箱散熱面積不敷，油箱儲油量太少，致使油液循環太快，打包機冷卻器的冷卻作用差，如冷卻水提供失靈或電扇失靈，四周環境氣溫較高等都是導致散熱不良的緣故原由。

(3)體系沒有卸荷回路或卸荷回路行動不良，在打包機體系不必要壓力油的時間，油液仍在溢流閥所調定的事情壓力之下溢回油箱或在卸荷壓力較高的環境下游回油箱。要查抄卸荷回路的事情是否正常打包機并接納相應步伐消除之。

(4)誤用粘度太大的油液，廢紙打包機引起液壓喪失過大。