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廣州市全海貨運代理有限公司
廣州市全海貨運代理有限公司
店齡5年 · 廣東省廣州市
主營產(chǎn)品: 集裝箱海運 國內(nèi)海運 內(nèi)貿(mào)船運 二手集裝箱買賣 國內(nèi)物流 貨柜海運 集裝箱物流 國內(nèi)船運 內(nèi)貿(mào)水運 海運物流 海運專線 二手貨柜買賣
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莸莾莼莹莼莻莺莶莼莼获
廊坊到泉州國內(nèi)海運物流-門到門船運物流
價格
訂貨量(箱)
¥5000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 肖秋鳳
莸莾莼莹莼莻莺莶莼莼获
發(fā)貨地 廣東省廣州市
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廣州市全海貨運代理有限公司
店齡5年
聯(lián)系人
肖秋鳳
聯(lián)系電話
莸莾莼莹莼莻莺莶莼莼获
經(jīng)營模式
商業(yè)服務(wù)
所在地區(qū)
廣東省廣州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
啟運港 國內(nèi)所有港口
目的港 國內(nèi)所有港口
運輸方式 門對門
理念 安全、準(zhǔn)時、 便捷
運輸條款 國內(nèi)海運門到門
商品介紹
廣州市全海貨運代理有限公司成立于2012年,本司提供國內(nèi)集裝箱海運,貨柜船運,內(nèi)貿(mào)水運,海運價格咨詢,船期咨詢等海運運輸服務(wù),本司將為你提供低價格高質(zhì)量的集裝箱貨柜海運服務(wù)。
集裝箱標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格:
20GP(小柜)= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(28噸,適于裝重貨,如礦石、建材、地磚)
40HQ(大柜)=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(27,適于裝泡貨,塑料、家具、家電......)
國內(nèi)集裝箱海運的特點是什么:
1、國內(nèi)集裝箱海運貨源結(jié)構(gòu)將進一步向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變;
2、向運輸網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展;
3、向多式聯(lián)運方向發(fā)展;
4、向大型化、化、集約化、規(guī)模化、科技化方向發(fā)展。
國內(nèi)集裝箱海運向多式聯(lián)運方向發(fā)展:
國內(nèi)集裝箱海運運輸快速發(fā)展的時間不長,但起點不低,一起步便朝著多式聯(lián)運和綜合物流的方向發(fā)展。集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢就在于能減少運輸環(huán)節(jié),減少貨損貨差,降低運輸成本,實現(xiàn)一票到底、全程服務(wù)的門到門運輸,這是吸引廣大國內(nèi)貨主積極采用集裝箱運輸?shù)闹饕颉?br/>
國內(nèi)集裝箱海運貨源結(jié)構(gòu)將進一步向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變:到2014年,隨著我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)日趨合理和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,地區(qū)間的合理分工和協(xié)作得到加強,產(chǎn)品高新技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品所占的比重不斷提高,機械電器和大量制成品沿海運量迅速發(fā)展,箱貨所占沿海運量的比重呈明顯上升趨勢,是我國沿海運輸貨物結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要標(biāo)志。
國內(nèi)集裝箱海運向大型化、化、集約化、規(guī)模化、科技化方向發(fā)展:
隨著內(nèi)貿(mào)市場需求的不斷增長及貨源結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化,內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶的大型化趨勢越來越明顯。船舶載箱數(shù)從2000年的300TEU,發(fā)展到2010年1500TEU、2012年的4000TEU箱位以上的船舶投入到內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸中,甚至于2003年投入了4000箱位的船舶,這使得船舶在大型化方向得到了快速的發(fā)展。
廣州全海貨運代理公司,處于華南航運中心黃埔區(qū)海員路。公司集貨物運輸、車輛、倉儲等一身的物流公司,擁有一批勤奮的、高素質(zhì)的、敬業(yè)的員工;、快捷的優(yōu) 秀車隊;誠信、守時的集裝箱船公司;更有大批誠信的、的合作客戶。公司引入 的、科 學(xué)的管理理念,竭誠地為您提供的、讓你微笑的服務(wù)。
集裝箱標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格:
20GP(小柜)= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(28噸,適于裝重貨,如礦石、建材、地磚)
40HQ(大柜)=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(27,適于裝泡貨,塑料、家具、家電......)
國內(nèi)集裝箱海運的特點是什么:
1、國內(nèi)集裝箱海運貨源結(jié)構(gòu)將進一步向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變;
2、向運輸網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展;
3、向多式聯(lián)運方向發(fā)展;
4、向大型化、化、集約化、規(guī)模化、科技化方向發(fā)展。
國內(nèi)集裝箱海運向多式聯(lián)運方向發(fā)展:
國內(nèi)集裝箱海運運輸快速發(fā)展的時間不長,但起點不低,一起步便朝著多式聯(lián)運和綜合物流的方向發(fā)展。集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢就在于能減少運輸環(huán)節(jié),減少貨損貨差,降低運輸成本,實現(xiàn)一票到底、全程服務(wù)的門到門運輸,這是吸引廣大國內(nèi)貨主積極采用集裝箱運輸?shù)闹饕颉?br/>
國內(nèi)集裝箱海運貨源結(jié)構(gòu)將進一步向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變:到2014年,隨著我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)日趨合理和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,地區(qū)間的合理分工和協(xié)作得到加強,產(chǎn)品高新技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品所占的比重不斷提高,機械電器和大量制成品沿海運量迅速發(fā)展,箱貨所占沿海運量的比重呈明顯上升趨勢,是我國沿海運輸貨物結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要標(biāo)志。
國內(nèi)集裝箱海運向大型化、化、集約化、規(guī)模化、科技化方向發(fā)展:
隨著內(nèi)貿(mào)市場需求的不斷增長及貨源結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化,內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶的大型化趨勢越來越明顯。船舶載箱數(shù)從2000年的300TEU,發(fā)展到2010年1500TEU、2012年的4000TEU箱位以上的船舶投入到內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸中,甚至于2003年投入了4000箱位的船舶,這使得船舶在大型化方向得到了快速的發(fā)展。
廣州全海貨運代理公司,處于華南航運中心黃埔區(qū)海員路。公司集貨物運輸、車輛、倉儲等一身的物流公司,擁有一批勤奮的、高素質(zhì)的、敬業(yè)的員工;、快捷的優(yōu) 秀車隊;誠信、守時的集裝箱船公司;更有大批誠信的、的合作客戶。公司引入 的、科 學(xué)的管理理念,竭誠地為您提供的、讓你微笑的服務(wù)。
聯(lián)系方式
公司名稱 廣州市全海貨運代理有限公司
聯(lián)系賣家 肖秋鳳 (QQ:296276414)
手機 莸莾莼莹莼莻莺莶莼莼获
傳真 莵莹莵-莾莹莹莺获莶莺莶
網(wǎng)址 http://www.gzquanhai.com/
地址 廣東省廣州市