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日力重工混凝土砂石料攪拌斗1立方攪拌斗可改裝加裝

2）除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人，3）向車內(nèi)卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴(yán)防鏟斗碰車箱。嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過，4）下坡時采用自動減速。不可踩離合器踏板，以防切斷動力發(fā)生溜車事故。5）裝載機(jī)涉水后應(yīng)立即停機(jī)檢查，如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動失靈，則應(yīng)進(jìn)行連續(xù)制動。利用發(fā)熱排除制動片內(nèi)的水分，以盡快使制動器恢復(fù)正常，6）裝載機(jī)工作時，正前方不許站人。行車中，鏟斗不許載人。7）工作時，鏟臂下面嚴(yán)禁站人，禁止無關(guān)人員和其他機(jī)械在此工作和通行，8）嚴(yán)禁采用高速檔作業(yè)。9）操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地。

水混凝土的攪拌方法并不固定，具體應(yīng)該采取哪種方法攪拌是要根據(jù)實際情況來做出選擇的，不過無論采取何種方法攪拌混凝土都要做到原料攪拌均勻！

1.將所有原材料倒入拌和機(jī)，然后拌和的一起加水，拌和時刻為2~4min后出料。

裝載機(jī)操作規(guī)程，1）操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作，2）除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人，3）向車內(nèi)卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴(yán)防鏟斗碰車箱，嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。4）下坡時采用自動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發(fā)生溜車事故，5）裝載機(jī)涉水后應(yīng)立即停機(jī)檢查，如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動失靈，則應(yīng)進(jìn)行連續(xù)制動，利用發(fā)熱排除制動片內(nèi)的水分，以盡快使制動器恢復(fù)正常，6）裝載機(jī)工作時，正前方不許站人，鏟斗不許載人升降，7）工作時。

2.先將水泥、粗骨料、水放入拌和機(jī)中進(jìn)行拌合，待粗骨料外表被水泥漿包裹后，拌和的一起參加細(xì)骨料，與水泥漿形成水泥砂漿，包裹石子。細(xì)骨料對比細(xì)的情況下適用此拌和辦法。

3.預(yù)拌水泥漿法首要拌制比需要量大3~4倍的水泥漿，然后將拌好的水泥漿與骨料再一起拌和，待包裹骨料上的水泥漿都較多時，

攪拌斗裝載機(jī)又稱混凝土攪拌斗裝載機(jī)，它是集攪拌和運輸為一體的攪拌斗裝載機(jī)。它是攪拌斗和裝載機(jī)的結(jié)，將前端的鏟斗換成了混凝土攪拌鏟斗，從而將攪拌、傳遞、運輸、裝卸集于一身，一機(jī)多用，工程中的各項任務(wù)都可以自身之力獨自完成， 一是可隨意拆裝更換拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)。安裝上鏟斗又成了一臺裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能， 二是利用一臺裝載機(jī)把鏟斗部位拆除。安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)是一臺裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī)，實現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場、卸料功能， 本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)。

使這些骨料經(jīng)過一個以必定振蕩的篩子，剩余的水泥漿被篩去。選用此辦法，拌和的均勻性能夠確保，水泥漿的利用率也高，實驗材料表明，選用預(yù)拌水泥漿法時，水泥用量幾乎是一個常數(shù)，乃至與骨料粒徑也無關(guān)。這說明水泥漿在骨料外表的散布是十分均勻的。

攪拌斗裝載機(jī)是面對現(xiàn)在攪拌站不能移動，攪拌車造價比較高的趨勢生產(chǎn)的既可以移動。造價又比較低的混凝土攪拌設(shè)備，它既可以攪拌又可以移動，是裝載機(jī)和攪拌斗的結(jié)合。采用雙液壓馬達(dá)帶動攪拌斗轉(zhuǎn)動進(jìn)行混凝土的攪拌，可以帶混凝土運輸?shù)街贫ǖ攸c也可以在地點進(jìn)行攪拌。節(jié)省人工，混凝土攪拌機(jī)可以實現(xiàn)操作上料卸料，是您的我公司現(xiàn)在在市場推廣使用的攪拌斗裝載機(jī)。是我公司自主研發(fā)的用于工地的攪拌鋪地設(shè)備，公司生產(chǎn)的攪拌斗裝載機(jī)有傾翻式葉片攪拌斗和下開口卸料絞龍式攪拌斗兩種，顧客可根據(jù)不同的要求選擇自己想要的攪拌斗。