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曲阜市國(guó)友機(jī)械銷(xiāo)售有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)管鏈輸送機(jī)
氣力輸送機(jī)管道要求

氣力輸送機(jī)管道規(guī)定有什么？

氣力輸送是當(dāng)今新式的輸送方法，氣力輸送料封泵的面世，處理了粉末狀原材料輸送難點(diǎn)，保持了環(huán)境保護(hù)輸送。因氣力輸送是在管道中密閉式輸送，因此對(duì)輸送管道的規(guī)定很高，詳細(xì)如下：

一、輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米，規(guī)范為1.0米，輸送管道彎管一般應(yīng)當(dāng)采用金屬?gòu)?fù)合材料。氣力輸送機(jī)輸送管道應(yīng)設(shè)定支撐架和拖動(dòng)支撐架。

二、輸送管道各管道中間，管道與閘閥聯(lián)接中間等插口，均應(yīng)維持光滑，不需有凹凸不平的狀況。

三、輸送管道由立管連接母管時(shí)，一般宜采用水準(zhǔn)連接或由上而下連接的方法，不適合采用自下往上連接的方法，也不適合采用豎直往下后在水準(zhǔn)輸送的布置方式。

四、在布置同一直徑的氣力輸送機(jī)輸送管道時(shí)，其水準(zhǔn)段管道長(zhǎng)短應(yīng)不超300m,當(dāng)水準(zhǔn)管道長(zhǎng)短超出200m時(shí)，可采用更改輸送方位的布置方式。

五、力氣輸送管道能夠 在海平面隨意拐彎，豎直提高，在輸送管道末端能夠 采用豎直往下等布置方式。當(dāng)遭受地貌標(biāo)準(zhǔn)限定，輸送管道務(wù)必采用歪斜布置時(shí)，其傾斜角不可以超過(guò)5°。

氣力輸送機(jī)高壓壓送式的優(yōu)點(diǎn)

氣力輸送機(jī) 髙壓壓送式的優(yōu)勢(shì)：

1、因?yàn)閼?yīng)用排氣管工作壓力高的氣動(dòng)閥門(mén)機(jī)器設(shè)備，故輸送標(biāo)準(zhǔn)即便有一定的轉(zhuǎn)變?nèi)钥杀３州斔汀?

2、在偏細(xì)的輸送管中可開(kāi)展可調(diào)的混和比輸送，輸送高效率。

3、因?yàn)檩斔托枰棚L(fēng)量小，未端故分離設(shè)備、除塵設(shè)備構(gòu)造規(guī)格能夠 減少。

4、對(duì)存有背壓之場(chǎng)地也可輸送。

5、針對(duì)管路內(nèi)的殘留將會(huì)清除整潔。

6、氣力輸送機(jī)未端能夠 相匹配好幾處受料點(diǎn)。

7、機(jī)器設(shè)備為一體式，挪動(dòng)較便捷。

髙壓壓送式的缺陷：

1、屬密閉式高壓容器的倉(cāng)式發(fā)送，若做為持續(xù)輸送系統(tǒng)軟件時(shí)要在發(fā)送罐以前部設(shè)定正中間儲(chǔ)料斗。

2、顆粒料在發(fā)送罐里由工作壓力功效可立即輸送，殊不知，對(duì)粗飼料狀原材料應(yīng)在發(fā)送罐上端設(shè)定轉(zhuǎn)動(dòng)投料閥。

3、氣力輸送機(jī)空氣指數(shù)規(guī)定高，不能帶有水分。

氣力輸送機(jī)分向閥

 

氣力輸送機(jī)分向閥 分向閥是運(yùn)用于固態(tài)物料（粉體設(shè)備、粉末狀，顆粒物物料、粉狀化合物、塊狀等）運(yùn)輸系統(tǒng)軟件中用以轉(zhuǎn)換管路中物料流入的專(zhuān)業(yè)設(shè)備.適用于氣力輸送中的物料管路調(diào)速。 

(1)PDV-球塞分向閥：適用于顆粒料及粉料、物料合拼或分流。 特性：氣力輸送機(jī)聯(lián)接法蘭盤(pán)采單獨(dú)分離出來(lái)設(shè)計(jì),可相互配合管道要求,轉(zhuǎn)換多種多樣視角組成高壓閘閥有金屬材料維護(hù),可降低損壞、增加使用期及提高工作效率；進(jìn)出口貿(mào)易均有PTS密封環(huán)設(shè)計(jì)；全量式過(guò)流道、手動(dòng)式或氣動(dòng)式選裝、腳踏式精準(zhǔn)定位設(shè)計(jì)、密封性座防吹出來(lái)設(shè)計(jì)。 

(2)GDV-柱塞泵式分向閥：氣力輸送機(jī)適用于顆粒料、物料合拼或分流。 特性：構(gòu)造簡(jiǎn)易、更非常容易維護(hù)保養(yǎng)和維護(hù)保養(yǎng)；進(jìn)出口貿(mào)易均有PTS密封環(huán)設(shè)計(jì)；全量式過(guò)流道；手動(dòng)式或氣動(dòng)式選裝；腳踏式精準(zhǔn)定位設(shè)計(jì)。 

(3)DP/A-隔板分向閥（旁通閥方式）：適用于顆粒料及粉料、物料合拼或分流。 特性：氣力輸送機(jī)在內(nèi)部選用復(fù)合型構(gòu)造，避免粉泄露。