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一、發電機啟動前要注意些什么

1、搖轉曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發出清脆的聲音，說明噴油嘴和柱塞副性能尚好。如輪室內無"嘩"等異常的響聲，則說明齒輪的磨損不嚴重。

2、上下扳動飛輪，如無響聲，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。

3、扳轉飛輪，使接近下止點，然后左右晃動飛輪。如無"嗒嗒"聲，說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。

4、使氣缸減壓，搖轉曲軸，當去除減壓時，如的反彈力大。飛輪迅速回發電機轉柴油發電機組的步驟明細，說明氣缸、、環的磨損程度小。在搖轉曲軸時，機油壓力表的指針應不低于1或機油批示紅標能很快升起，手下壓應費力。

5、起動機器。如容易起動，排煙無色或淺灰。轉速穩定無雜音，說明舊柴油機的技術狀況是好的。

二、發電機組日常維修檢驗內容

1、零件的幾何精度 包括零件的尺寸、形狀和表面相互位置精度。平時經常檢驗的是尺寸、圓柱度、圓度、平面度、直線度、同軸度、平行度、垂直度、跳動等項目。根據維修特點，有時不是追求單個零件的幾何尺寸，而是要求相對配合精度。

2、零件表面質量 包括零件表面粗糙度以及零件表面有無擦傷、腐蝕、裂紋、剝落、燒損和拉毛等缺陷。

3、零件的物理力學性能 除零件硬度、硬化層深度外。對零件制造和修復中形成的性能，如應力狀態、平衡狀況、彈性、剛度、振動等也需根據情況適當進行檢測。

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4、零件的隱蔽缺陷 包括制造中的內部夾渣、氣孔、疏松、空洞、焊縫等缺陷，還有使用中產生的微觀裂紋。

5、零部件的質量和靜動平衡 如、連桿組之間的質量差。曲軸、風扇、傳動軸、飛輪等高速轉動的零部件進行靜動平衡。

6、零件的材料性質 如零件合金成分、滲碳層含碳量、各部分材料的均勻性、鑄鐵中石墨的析出、橡膠材料的老化變質程度等。

7、零件表層材料與基體的結合強度 如電鍍層、噴涂層、堆焊層等與基體金屬的結合強度。機械固定連接件的連接強度、軸承合金和軸承座的結合強度等。

8、組件的配合情況 如組件的同軸度、平行度、嚙合情況與配合的嚴密性等。

9、零件的磨損程度 正確識別磨損零件的可行性，由磨損極限確定是否能繼續使用。

10、密封性 如內燃機缸體、缸蓋需進行密封試驗，檢查有無泄漏。