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采煤機齒輪-大齒輪的安裝方式

大齒輪常制成兩瓣，用螺栓牢固聯接，以便于運輸、安裝和 換。

大齒輪一般安裝在窯中或靠近窯尾。這是為了減小筒體的扭矩，減小筒體對傳動裝置的熱作用，以及減小兩端粉塵的浸襲。大齒輪距輪帶的適合距離約3米，因靠近輪帶筒體不易彎曲，容易保證大小齒輪的正確嚙合，距離過小則不便于安裝和檢修。

大齒輪在筒體上的安裝方式有三種：切向與縱向彈簧板安裝，以及與筒體剛性連接。

大齒輪與筒體剛性聯接

大齒輪通過法蘭聯接在筒體上，如下圖所示。此種結構使大齒輪制造、安裝方便，但由于是剛性聯接，因而也就失去上述彈性聯接的優點。所以，一般在小型老窯上還可見到。

安裝時要保證大齒輪與簡體達到良好對中，小齒輪軸明確的平行于筒體中心線，靠近大齒輪處的托輪安裝高度要很明確，應符合設計的要求。否則，將破壞大小齒輪嚙合的均勻性與連續性，引起振動。造成傳動裝置各零件的過早損壞，及易引起窯內火磚的脫落，降低窯的運轉率。

為了減少落在大小齒輪上的灰塵，以及避免大齒輪上的潤滑油甩到混凝土基礎上，在大小齒輪外面應罩以由鋼板焊接成的外罩。

對大齒輪維護良好時，可以使用15~25年。

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