加油站路面快速修補料-道路薄層修補料-2小時通車-科恩
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一、使用范圍
水泥路面修補料主要用于高低速、收費站、服務區、加油站、飛機場、橋梁伸縮縫,廠區地面鄉村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細裂縫等病害的修補,修補后2-3小時能實現快速通車。
二、產品特點
1、常溫下快速固化,路面修補后2-3小時后便可開放交通。
2、體系為堿性體系,與水泥相容性好,并且對鋼筋無銹蝕。
3、不燃、儲存、運輸方便。
4、粘接力強、抗剝落、耐久性優異,熱膨脹系數與砼接近。
5、可使混凝土路面恢復原有性能,同時具備良好的抗滲性。
6、抗凍融性、耐磨性、和耐腐蝕性。
三、產品性能
粘接性能
施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后兩小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達到1.8Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現3mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
抗壓性能
修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達22Mpa,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達80Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。
四、施工工藝
1、施工機械
砂漿攪拌機或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水槍沖洗設備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質的攪拌桶兩個以上,抹子若干個。
2、基面清理;
先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動部分剔掉,若剔除不干凈會影響后期地面的粘接強度,對低于3mm的部位,過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理,拉毛方法可用專業鑿毛機或人工的電鎬鑿毛。
3、清掃;
對底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水槍沖刷干凈,沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。
4、水潤;
用水沖刷干凈后應將水保留在作業面一段時間,將作業面充分濕潤,直至不再滲水為止(以觀察沒有氣泡冒出為佳狀態)施工時必須保持作業面濕潤狀態,但不能有積水。
5、材料調配;
先把水倒入容器內再放入修補料,將材料與水混合攪拌,加水量在16%-18%嚴禁多加水。攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉氣泡即可,
6、施工時機
待修補面充分潤透,表面濕潤且無明水,如果坑洼部位有積水,需用海綿或干布將積水吸干后再施工。如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度;如果有出現表面過干現象,用淋灑的方式再重新濕潤,作業面保持合適的干濕度有助于粘接和終強度。
7、修補
針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補:將攪拌好的材料倒在準備好的作業面上,用抹子攤平即可,將抹子前進端略微抬起與地面成10°角,盡量減少回板次數;若出現難以找平時,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下,了解材料特性,不斷總結經驗和施工技巧。
針對裂縫用本材料按“條帶罩修補面法”進行修補
五、養護
修補完成后,用手觸摸材料表面硬化以后,即可進行灑水養生,但不能用高壓水沖,防止將表面漿液沖走而影響強度,如果水分蒸發過快天氣,要進行覆蓋養生,根據經驗,覆蓋養生效果佳,覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可,盡量創造條件覆蓋養生。不論哪種養生方式,都需要保持濕潤狀態兩個小時以上。溫度在20℃以上時,兩到三個小時即可開放交通,溫度低時,可適當延長開放時間。如果條件允許,適當延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。
養生結束后,在原有伸縮縫位置需重新切縫,切縫前先彈好墨線,保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。
六、包裝儲存
采用復合牛皮紙袋包裝,50kg/袋,保質期為6個月。