汽車整車VOC環境測試艙東莞廠家
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一、主要用途
汽車車內揮發性有機物試驗艙/VOCs采樣艙可用來提供符合標準要求的測試環境(如指定的溫度、相對濕度、空氣置換率和較低的氣體濃度背景值),或模擬真實環境,為乘用車內空氣質量檢測提供測試環境。
二、滿足標準
GB/T 18352.6-2016 《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》;
GB/T 27630-2011《乘用車內空氣質量評價指南》
HJ/T400—2007《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》;
ISO12219.1-2012《道路車輛的內部空氣-第1部分:整車試驗室-測定車廂內部揮發性有機化合物的規范與方法》
三、技術指標
1、內部尺寸 | 8m×5m×4m(長×寬×高) |
2、溫度控制范圍 | 20°C~30°C; |
3、溫度波動度 | ±0.5°C; |
4、溫度偏差 | ±1.0°C; |
5、測量精度 | ±0.1°C |
6、濕度控制范圍 | 50% R.H |
7、濕度偏差 | ±10% R.H |
8、風速 | ≤0.3m/s |
9、污染物背景濃度 | 苯≤0.02mg/m3,甲苯≤0.02 mg/m3,二甲苯≤0.02 mg/m3,乙苯≤0.02 mg/m3,苯乙烯≤0.02mg/m3,甲醛≤0.02 mg/m3,乙醛≤0.02 mg/m3,丙烯醛≤0.02 mg/m3 ,TVOC濃度小于0.2mg/m3; |
10、大氣壓力 | 30~50Pa的微正壓; |
11、噪聲 | ≤65dB |
尾氣抽排裝置 | |
試驗艙內安裝尾氣排放裝置,將車輛尾氣排出試驗樓外 | |
尾氣排放裝置采用耐高溫軟管與車輛排氣管連接,考慮到左右雙側排氣管的連接和不同車型排氣管連接方式,以滿足測試需要 | |
配備電動風閥,以便在不使用的時候,可以關閉管路避免泄露,保證最大排廢量不少于4000m3/h | |
尾氣排放裝置具有良好的密封性,不得發生尾氣泄露 | |
紅外線光照模擬系統 | |
工作溫度:+15℃~+65℃,濕度≤95%RH | |
輻射范圍:約W×D=3000mm×5200mm | |
高度范圍:垂直高度0~1m可調,吊裝在倉內頂部正中央 | |
輻射強度:排除波長<300nm的紅外燈使得車頂部表面中央參考點產生輻照強度為400W/m2±50W/m2的光照強度;按照ISO12219-1標準規定,紅外燈開啟后小于10min內,車頂部表面中央產生輻照強度達到400W/m2±50W/m2的光照強度 | |
燈組功率調節范圍:30%~100%連續可調 |