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C型槽預(yù)埋件調(diào)節(jié)和安裝方便省時(shí)，可調(diào)節(jié)錨固點(diǎn)，采用螺栓連接，不用焊接，連串錨固時(shí)特別經(jīng)濟(jì)，安裝工具簡(jiǎn)單，節(jié)省工時(shí)和費(fèi)用，可加快施工速度，節(jié)省施工費(fèi)用。

高鐵隧道槽型埋件主要由滑道、I型錨釘兩部分組成，這兩個(gè)部分至關(guān)重要，因?yàn)樗饕且揽縄型鉚釘與襯砌混凝土之間的握裹力為接觸網(wǎng)支柱提供一個(gè)受力平臺(tái)，這個(gè)力才能起到固定接觸網(wǎng)吊柱、附加導(dǎo)線懸掛的作用，并將包括接觸網(wǎng)、接觸柱由于自重而產(chǎn)生的靜載和列車行駛中與接觸網(wǎng)摩擦產(chǎn)生的動(dòng)載通過(guò)I型鉚釘傳遞給混凝土。

除了地鐵和高鐵，預(yù)埋槽道還可以應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？
直線型槽式預(yù)埋件，是由一根溫控滾熱軋成型工藝生產(chǎn)的C型槽鋼（內(nèi)有防滑齒槽）和布置在槽鋼背面的錨筋（也稱：鉚釘）組成。T型螺栓連接，無(wú)需焊接，受力較好。可用于管道安裝、幕墻工程、電力行業(yè)、廠房、展廳等有靈活需求的固定。