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電動車主須知冬天用車小技巧

首先，空調一定要開內循環才省電，等暖和了就關；其次，白天盡量停在有陽光的地方；第三，不要在低溫條件下對電池進行充電；最后，多慢充補電，涓流養電池。

長期閑置注意事項

如果您的車輛需要長期停放，首先要斷開低壓蓄電池負極，建議動力電池電量在50%-80%時進行停放，因為動力電池具有自放電特性，根據試驗，平均停放1個月會有4%-5%的電量消耗，因此最1好每隔1-2月對動力電池進行一次充放電，避免長期停放造成電池性能下降。恒流充電具有較大的適應性,容易將蓄電池完全充足,有益于延長蓄電池的壽命。另外，提醒有孩子的家長，盡量避免兒童接觸充電設施，以免發生觸電事故。

交流充電樁

關于直流充電樁的電氣原理：

1.單個的充電模塊目前只有15kW，不能滿足功率要求，需要多個充電模塊并聯在一起工作，需要有CAN總線來實現多個模塊的均流;

2.充電模塊的輸入來自電網，是大功率供電，涉及到電網和人身安全，特別是人身安全，需要在輸入端安裝空氣開關（學名是“塑殼斷路器”），防雷開關甚至漏電開關;

3.充電樁的輸出是高壓、大電流，電池是電化學品，容易1爆，要防止誤操作的安全問題，輸出要有熔斷器;

很多電動汽車充電樁企業，尤其是電動汽車充電樁運營企業都不說很愿意投建新能源充電樁。這是一種快速充電式充電樁,需要連接380V電源,所以不能在家里使用。但是國家依然很積極的推動新能源充電樁的建設，并努力提高新能源充電樁的數量。電動汽車充電樁業內專家解釋，當前新能源充電樁的價值并不在于使用率上，新能源充電樁的真正作用，是為緊急需求補電的電動汽車進行充電，電動汽車充電樁數量越多，越為電動汽車車主提供安全的上路保障，是緩解國內電動汽車增長太快，私人電動汽車充電樁和專用電動汽車充電樁數量來不及跟上的充電壓力。