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產(chǎn)品簡介
威固產(chǎn)品簡介
技術(shù)起源
威固(V-KOOL)光譜選擇技術(shù)起源于麻省理工學(xué)院(MIT)一項5年研究計劃的成果,是建立在麻省理工學(xué)院1970年代的研究基礎(chǔ)上的。當(dāng)時他們開始了透明節(jié)能膜的研發(fā),涂層表面與粒子科技的重大突破使得威固(V-KOOL)專利技術(shù)及后來光譜選擇性鍍膜得以成功開發(fā)。
先驅(qū)科技
作為世界早誕生的光譜選擇性窗膜,威固(V-KOOL)提供了一個接近透明且能有效阻擋太陽熱輻射的防護(hù)壁壘。由于對節(jié)能的重大貢獻(xiàn)世界科技雜志,美國《大眾科學(xué)》評選威固(V-KOOL)技術(shù)為一千年來對人類的杰出貢獻(xiàn)百大發(fā)明之一。同時獲此殊榮的還有:空調(diào)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、冰箱、計算機以及室內(nèi)排水系統(tǒng)......他們的發(fā)明都極大地改變了人類的生活質(zhì)量。
威固(V-KOOL)隔熱技術(shù)通過反射太陽光譜里地紅外輻射能量,達(dá)到減少車內(nèi)太陽光熱量的效果。
原廠配置
1997年,奧迪和雷諾首先在汽車玻璃中采用了威固/XIR隔熱技術(shù);1998年,奔馳S系列也同樣采用了帶有威固XIR技術(shù)的汽車玻璃。
迄今為止,威固/XIR隔熱技術(shù)仍然是優(yōu)先應(yīng)用于歐洲名車的隔熱科技。歐洲名車制造商,如:奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、雷諾等,均使用了帶有威固/XIR科技的汽車玻璃;截至2010年底。僅前擋風(fēng)使用威固/XIR技術(shù)的歐洲名車便已達(dá)到2200萬輛這足以彰顯威固科技的實力。
劣質(zhì)汽車隔熱膜有哪些明顯特征和危害?
汽車貼膜(或說汽車隔熱膜)市場缺乏監(jiān)管,因而導(dǎo)致在我們?nèi)粘I钪校淤|(zhì)隔熱膜盛行。造成這種情況的發(fā)生,一大部分原因在于,消費者缺乏對劣質(zhì)隔熱膜的特征的辨識能力,另一部分則在于沒有在意到劣質(zhì)隔熱膜會帶來的巨大危害這件事情。
劣質(zhì)隔熱膜特征
特征一、刺鼻氣味
揭開劣質(zhì)汽車隔熱膜的膜保護(hù)層的時候可以聞到刺鼻氣味,一些垃圾膜的刺鼻氣味相對嚴(yán)重。
特征二、隔熱性能下降
開始用時有效,時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(垃圾膜在黏合劑中只是添加了一點隔熱化學(xué)劑和防紫外線化學(xué)劑,使用時間稍長或熱度過高,則很快散發(fā)或發(fā)生化合反應(yīng),失去原有功能)
特征三、發(fā)生褪色
使用過程中垃圾膜容易出現(xiàn)褪色、龜裂、起泡等狀況。
劣質(zhì)隔熱膜的危害危害
一、有毒氣體
劣質(zhì)的垃圾隔熱膜中添加了黏合劑,其中含有甲醛等高危物質(zhì),經(jīng)陽光照射分解容易揮發(fā)和散發(fā)出來,損害業(yè)主或車主的身體健康。
危害二、視線模糊
垃圾膜的清晰度不夠,有霧狀模糊塊,垃圾汽車膜容易使司機眼疲憊,或是出現(xiàn)視覺盲點,引發(fā)事故,造成人身財產(chǎn)的損失,垃圾建筑膜造成業(yè)主玻璃窗看著很模糊,影響舒適感影響心情。
危害三、行車安全
垃圾汽車膜受外力撞擊時,不能將玻璃牢牢粘住,碎玻璃傷害乘坐人員,目前經(jīng)調(diào)查這樣的玻璃傷人結(jié)果在事故中占80%以上,并且車主從里面打碎玻璃進(jìn)行逃生時,垃圾膜能夠成為“攔路虎”,阻擋車內(nèi)人員的逃生路線,而垃圾建筑膜不能在意外時牢牢抓住玻璃,危險很大。
貼膜時要不要在汽車后視鏡處割一個三角
汽車玻璃自帶鏡面效果,貼膜之后也會稍微增加一點反光率,所以也就有了后視鏡區(qū)域切割出一個三角的做法,目的無非就是讓觀察后視鏡能更清晰一些,避免因為反光問題給用車帶來困擾,而這也會導(dǎo)致外觀比較難看,那么究竟要不要割三角呢?
先講講不割三角的好處
美觀,其實就是這么簡單,隔熱膜多少都帶有一些顏色,貼了膜的玻璃和沒貼膜的玻璃肯定也會有色差,如果切了三角在外面看起來就會不美觀,對于對美觀有追求的人來說,從車內(nèi)往車外看,視線的亮度不統(tǒng)一,心里總會覺得有點不舒服,而如果整車顏色一致的話,不管是內(nèi)外看起來都會舒服很多。
三角究竟是割還是不割
如果擔(dān)心開車的安全,可以先讓門店先給你貼個三角體驗一下,看看自己能能接受,或者換個反光率更低的膜,要是自己感受不出來,可以先不割這個三角,如果貼膜后發(fā)現(xiàn)對自己觀察后視鏡的影響比較大,再及時返回門店割掉后視鏡觀察區(qū)域。
而如果非常在意美觀的話自然就是不割了,但型號選擇就一定要選低隱的,也就是透光比較高的型號(達(dá)到70%以上),低反光的特點也要同時具備(低于10%為佳),這樣既能保證局部的美觀,也能保證整體的美觀。