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工程柴油三輪車(chē)的誕生，給我們建筑工地帶來(lái)了很大的方便，其實(shí)不單單是使用在樓盤(pán)建設(shè)，我們?cè)诘缆返男藿ǎ吰潞拥赖慕ㄔO(shè)也是需要用到柴油三輪車(chē)來(lái)混凝土的，因?yàn)樗∏煞奖悖芏啾容^窄的路面行駛通過(guò)。公司銷(xiāo)售的柴油三輪車(chē)還有其它款式，用戶(hù)可以來(lái)電咨詢(xún)

工程運(yùn)輸機(jī)動(dòng)三輪車(chē)礦用柴油三輪車(chē)廠家

四輪車(chē)、三輪車(chē)應(yīng)用于工程運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)運(yùn)輸、山地運(yùn)輸、礦山運(yùn)輸，是一種經(jīng)我公司改裝的類(lèi)似于“四不像拖拉機(jī)”的車(chē)。該產(chǎn)品使用，裝載量大，皮實(shí)耐造，是工程施工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、礦山運(yùn)輸?shù)暮脦褪帧?/span>

該產(chǎn)品主要由底盤(pán)、車(chē)身、車(chē)斗及舉升系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等。底盤(pán)采用的汽車(chē)鋼性車(chē)架，比傳統(tǒng)的車(chē)架具韌性，重壓后仍然保持不變型；底盤(pán)高，通過(guò)性好，越野能力強(qiáng)，山地、崎嶇路段使用。車(chē)身簡(jiǎn)約、、形式多樣，可根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行選裝。車(chē)斗采用鋼板、皮實(shí)耐造，采用液壓舉升系統(tǒng)，省時(shí)省力。懸掛系統(tǒng)采用鑄造車(chē)橋，比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋；鋼板彈簧懸掛減震系統(tǒng)能的適應(yīng)工況使用。動(dòng)力總成采用大馬力柴油機(jī)，適應(yīng)惡劣環(huán)境。整車(chē)模塊化生產(chǎn)，可任意拆解組裝，盡可能采用通用部件，方便維修。