河北國城交通設施(集團)有限公司
主營產品: 公路交通指示牌, 交通標志桿制作廠家, 鐵路橋限高防護龍門架, 景區指路牌, 道路指路牌, 熱鍍鋅交通標志桿, 懸臂式交通標志桿, 交通指示牌, 道路指示標志牌
公路交通指示牌廠家-道路夜間反光路標牌-國城交通
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交通標志桿的細節設計要點。
1、鋁板拼接
鋁板拼接中的主要問題是鋁板拼接后鉚釘痕跡明顯,拼接處反光膜易產生鋸齒形裂縫。解決的方法,首先將鉚釘處的鋁板按鉚釘大小起窩,打入鉚釘后,再用砂輪將鉚釘頭磨平,基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。為了防止不規則裂縫,貼膜后不待反光膜自行裂開,先在鋁板拼接縫處把反光膜人為斷開一條直線。
2、雕刻拼裝
高強級反光膜韌性差,堅硬,故雕刻過程需要鋒利雕刻工具。現在國內出現一大批雕刻機、刻字機的生產廠家,而對于雕刻專用材料――高強級反光膜卻不是一般刻字機能做到的,能做好的,目前國內刻字刀頭制作技術和質量盡管有長足進步,但與國外進口刀頭相比還有很大差距。高強級反光膜堅硬要求雕刻設備必須精良,才能使雕刻出來的圖案和文字清晰流暢。為粘貼質量,雕刻出來的圖案文字盡量立刻粘貼,不要長期放置,至少應在室溫18度以上,以免造成反光膜粘帖度下降縮短有效使用壽命。另外雕刻機器壓力應該調整適度,避免縮短雕刻設備使用壽命。
3、圖案、文字設計
在設計之前,盡可能在有限的空間排版填充最多內容。在設計初期,為了檢驗交通標志桿設計的規范合理性,可以在計算機上做出交通標志桿版面的大樣(一般施工圖紙基本都給出了具體圖案文字尺寸,這一步可以省略),但對于臨時交通標志桿牌面設計,做初期實驗設計演示是很好的設計方法,既了交通標志桿設計的規范和合理性,又節約了人力物力,杜絕了因為不合理設計造成的返工。
4、貼膜時的細節處理
由于交通標志桿板面尺寸大,加之高強級反光膜較工程級反光膜脆性的,貼膜難度大,會出現氣泡。針對這些原因,必須采取有效措施,比如在加工車間嚴格控制環境衛生,避免空氣中濕度過大;貼膜前鋁板的濕度不能太低,良好的濕度控制對高速公路交通標志桿的經久耐用是重要前提條件。對于已形成的氣泡,分別采取了抽吸、吹熨、修補等處理措施,效果比較理想。
交通安全標志牌的詳細分類:
(1)警告標志:警示車輛、行人注意道路前方危險場所的標志。
(2)禁令標志:禁止或限制車輛和行人的某些交通活動的標志。
(3)指示標志:指示車輛、行人移動的標志。
(4)指路標志:傳遞道路方向、位置、距離信息的標志。
(5)旅游區標志:提供旅游景點方向和距離的標志。
(6)道路施工安全標志:宣布道路施工區域通行的標志。
(7)輔助標志:形狀為長方形,附設在主標志下,起輔助說明作用。