找商網手機端:m.zhaosw.com
東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司
主營產品: 柴油添加劑
専將尊尃尅尉專將専尉將
莆田超濾設備-超濾設備
價格
訂貨量(桶)
¥100000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 曾先生
専將尊尃尅尉專將専尉將
發(fā)貨地 廣東省東莞市
在線客服
商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
產品名稱 超濾設備
產地 東莞
加工定制 是
是否進口 否
產品價格 咨詢客服
產品詳情 聯(lián)系客服
公司 東莞市帝翼明
可售賣地 全國
用途 水過濾
商品介紹
東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司秉持永續(xù)發(fā)展之理念,我公司一貫堅持"精心設計、精工制造、精良服務、精益求精"的宗旨。我們愿與國內外涂裝廠商及各界朋友精誠合作,共創(chuàng)美好未來!
車用尿素設備廠家告訴你:車輛尿素燒多的原因
由于空氣質量的變壞,國家提出節(jié)能減排的口號,其中的一個方案就是減少汽車尾氣的排放量。2014年底前,在全國供應國四標準車用柴油。加強機動車環(huán)保管理,強化產車輛環(huán)保。加快柴油車車用尿素供應體系建設
1、車輛油品和尿素質量的問題,質量差的時候發(fā)動機產生的尾氣內有害氣體就會多,所以就會需要更多的尿素來參與反應,造成尿素消耗量大。
2、路況原因,如果長期走山路起伏路段的時候,就會造成車輛發(fā)動機內的燃燒不充分,尾氣的質量可想而知,同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發(fā)動機自身出現(xiàn)故障時候,也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時候,同樣會造燃燒不充分,尾氣質量不達標。
4、電腦版程序問題,通常電腦版程序會限定消耗尿素的量多少,如果電腦版程序出現(xiàn)問題,也會讓后處理部分尿素消耗的多,如果是這個時候,只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復制刷過來就行。
5、氮氧傳感器,檢測到車輛的尾氣不達標時候,就會多噴射尿素。
6、尿素噴嘴的問題。
7、尿素泵的問題,尿素泵內部的故障會導致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素,檢查的方法這個我們也是放到后面的直播里面會針對尿素泵額診斷有單的分享,這里也不多做說明。
8、排溫傳感器,180度的時候會傳信號給電腦版,才會讓噴嘴開始噴射尿素,如果排溫傳感器故障時候,溫度沒有到180度就會開始噴射尿素造成尿素的多消耗。
車用尿素設備是我們主要生產的一款產品,近幾年來得到了很好的好評和認可,那么在車用尿素設備技術出現(xiàn)常見的故障中,如果描述不清,就會出現(xiàn)誤判,一起來看看它出現(xiàn)的故障有哪些特征吧。
針對于后處理維修的時候,其實我們常見到的故障都是集中在尿素噴嘴和尿素泵上面,,但是很多時候大家的描述并不清楚,這里我們就把后處理尿素泵及尿素噴嘴故障特征整理一下,如果出現(xiàn)在正常使用整車的過程,發(fā)現(xiàn)尿素量始終沒有變化,就說明尿素沒有燒,如果出現(xiàn)車輛在行駛中,發(fā)動機動力不足,就會給駕駛員帶來整車無力的感覺,在車輛運行時,如果尿素無常工作,就說明尿素泵已經不工作了,車輛運行時,儀表上的尿素故障指示燈出現(xiàn)常亮的現(xiàn)像,說明出現(xiàn)了故障,如果系統(tǒng)內部部分元件失效,就會導致系統(tǒng)中存在故障。
中站車用尿素溶液超濾設備作用是什么?
車用尿素和車用尿素設備之間注意事項有哪些?首先車用尿素(即柴油機尾氣處理液)是無色、透明、清澈的液體,早在歐洲運用,它被裝在尿素罐內,當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化合物時,尿素罐自動噴出車用尿素,兩者在SCR反應罐中發(fā)生氧化恢復反應,生成無染的氮氣和水排出。
重型柴油卡車,要滿足國四排放,運用的技術有兩種:EGRDOC/DPF技術和SCR(選擇性催化恢復)技術。前者通過廢氣再循環(huán)、微粒捕集器對尾氣處理,不需求運用尿素。而運用更為廣泛的SCR技術,則主要依托尿素對尾氣進行氧化恢復處理,其間必需的增加劑就是車用尿素。
車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,它的材料為尿素晶體和超純水。
的車用尿素溶液,透明純潔,顏色是淡淡的藍色,味道是淡淡的氨味。
如顏色發(fā)黃或溶液渾濁,亦或是溶液里有雜質和異物,氨味沖鼻或無味的都歸于不合格產品,請慎用。
車用尿素生產設備生產流程:
翻開水處理反滲透設備,水經過反滲透設備凈化到達規(guī)范后進入RO儲水罐。當液位上升至相應方位,結束。
翻開多級陰陽離子提純設備或EDI電子去離提純設備,把RO儲水罐純凈水再次提純到國標用水規(guī)范。(補白:EDI提純設備在使用時,有必要EDI排水口無氣泡后方可翻開DEI開關。)
把EDI超純水打入無菌水箱,也能夠直接進入反應釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS 32)國標配方份額,超純水經過反應釜進水計注入67.5%(依照每噸1000kg/675L)。翻開反應釜主動控溫開關,設定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅持恒溫狀態(tài)翻開拌和開關,把32.5%(依照每噸1000kg/325kg)高純尿素原料經過上料機參加反應釜中,水溫會有所下降(-0℃左右)。拌和40分鐘后,敞開循環(huán)10分鐘(拌和循環(huán)一起進行)后即可封閉拌和循環(huán)。
整個生產過程中不要封閉加熱體系,帶拌和結束后,檢查溫度顯示器,溫度在10℃一下持續(xù)加熱;溫度到達10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測液體濃度(32.5%-33%)。
拌和加熱完成后停止1小時,車用尿素生產設備待反應釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。
東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司生產的產品在環(huán)保-節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶的認可。公司秉承“保證質量,保持一級信譽”的經營理念,堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務。歡迎來電洽談業(yè)務!
車用尿素設備廠家告訴你:車輛尿素燒多的原因
由于空氣質量的變壞,國家提出節(jié)能減排的口號,其中的一個方案就是減少汽車尾氣的排放量。2014年底前,在全國供應國四標準車用柴油。加強機動車環(huán)保管理,強化產車輛環(huán)保。加快柴油車車用尿素供應體系建設
1、車輛油品和尿素質量的問題,質量差的時候發(fā)動機產生的尾氣內有害氣體就會多,所以就會需要更多的尿素來參與反應,造成尿素消耗量大。
2、路況原因,如果長期走山路起伏路段的時候,就會造成車輛發(fā)動機內的燃燒不充分,尾氣的質量可想而知,同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發(fā)動機自身出現(xiàn)故障時候,也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時候,同樣會造燃燒不充分,尾氣質量不達標。
4、電腦版程序問題,通常電腦版程序會限定消耗尿素的量多少,如果電腦版程序出現(xiàn)問題,也會讓后處理部分尿素消耗的多,如果是這個時候,只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復制刷過來就行。
5、氮氧傳感器,檢測到車輛的尾氣不達標時候,就會多噴射尿素。
6、尿素噴嘴的問題。
7、尿素泵的問題,尿素泵內部的故障會導致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素,檢查的方法這個我們也是放到后面的直播里面會針對尿素泵額診斷有單的分享,這里也不多做說明。
8、排溫傳感器,180度的時候會傳信號給電腦版,才會讓噴嘴開始噴射尿素,如果排溫傳感器故障時候,溫度沒有到180度就會開始噴射尿素造成尿素的多消耗。
車用尿素設備是我們主要生產的一款產品,近幾年來得到了很好的好評和認可,那么在車用尿素設備技術出現(xiàn)常見的故障中,如果描述不清,就會出現(xiàn)誤判,一起來看看它出現(xiàn)的故障有哪些特征吧。
針對于后處理維修的時候,其實我們常見到的故障都是集中在尿素噴嘴和尿素泵上面,,但是很多時候大家的描述并不清楚,這里我們就把后處理尿素泵及尿素噴嘴故障特征整理一下,如果出現(xiàn)在正常使用整車的過程,發(fā)現(xiàn)尿素量始終沒有變化,就說明尿素沒有燒,如果出現(xiàn)車輛在行駛中,發(fā)動機動力不足,就會給駕駛員帶來整車無力的感覺,在車輛運行時,如果尿素無常工作,就說明尿素泵已經不工作了,車輛運行時,儀表上的尿素故障指示燈出現(xiàn)常亮的現(xiàn)像,說明出現(xiàn)了故障,如果系統(tǒng)內部部分元件失效,就會導致系統(tǒng)中存在故障。
中站車用尿素溶液超濾設備作用是什么?
車用尿素和車用尿素設備之間注意事項有哪些?首先車用尿素(即柴油機尾氣處理液)是無色、透明、清澈的液體,早在歐洲運用,它被裝在尿素罐內,當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化合物時,尿素罐自動噴出車用尿素,兩者在SCR反應罐中發(fā)生氧化恢復反應,生成無染的氮氣和水排出。
重型柴油卡車,要滿足國四排放,運用的技術有兩種:EGRDOC/DPF技術和SCR(選擇性催化恢復)技術。前者通過廢氣再循環(huán)、微粒捕集器對尾氣處理,不需求運用尿素。而運用更為廣泛的SCR技術,則主要依托尿素對尾氣進行氧化恢復處理,其間必需的增加劑就是車用尿素。
車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,它的材料為尿素晶體和超純水。
的車用尿素溶液,透明純潔,顏色是淡淡的藍色,味道是淡淡的氨味。
如顏色發(fā)黃或溶液渾濁,亦或是溶液里有雜質和異物,氨味沖鼻或無味的都歸于不合格產品,請慎用。
車用尿素生產設備生產流程:
翻開水處理反滲透設備,水經過反滲透設備凈化到達規(guī)范后進入RO儲水罐。當液位上升至相應方位,結束。
翻開多級陰陽離子提純設備或EDI電子去離提純設備,把RO儲水罐純凈水再次提純到國標用水規(guī)范。(補白:EDI提純設備在使用時,有必要EDI排水口無氣泡后方可翻開DEI開關。)
把EDI超純水打入無菌水箱,也能夠直接進入反應釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS 32)國標配方份額,超純水經過反應釜進水計注入67.5%(依照每噸1000kg/675L)。翻開反應釜主動控溫開關,設定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅持恒溫狀態(tài)翻開拌和開關,把32.5%(依照每噸1000kg/325kg)高純尿素原料經過上料機參加反應釜中,水溫會有所下降(-0℃左右)。拌和40分鐘后,敞開循環(huán)10分鐘(拌和循環(huán)一起進行)后即可封閉拌和循環(huán)。
整個生產過程中不要封閉加熱體系,帶拌和結束后,檢查溫度顯示器,溫度在10℃一下持續(xù)加熱;溫度到達10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測液體濃度(32.5%-33%)。
拌和加熱完成后停止1小時,車用尿素生產設備待反應釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。
東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司生產的產品在環(huán)保-節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶的認可。公司秉承“保證質量,保持一級信譽”的經營理念,堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務。歡迎來電洽談業(yè)務!
聯(lián)系方式
公司名稱 東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司
聯(lián)系賣家 曾先生 (QQ:453706539)
手機 専將尊尃尅尉專將専尉將
地址 廣東省東莞市