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裝載機的日常保養介紹：
裝載機出廠后，一般規則有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是依據裝載機運用初期的技能特色而規則。磨合期是確保裝載機正常工作、下降毛病率、延伸其慣例運用的壽數的重要環節。部分用戶由于缺少裝載機運用知識或是由于工期緊、或是想趕快取得收益而忽視新機磨合期的特別技能方面的要求。有的用戶乃至以為，橫豎廠家有包修期，機器壞了由廠家擔任修理，所以機器在磨合期內就長期超負荷運用，導致機器前期毛病頻頻產生，這不只影響了機器的正常運用、縮短了機器的慣例運用的壽數，并且還由于機器損壞影響了工程進度。因而，對裝載機磨合期的適用與保養應引起充沛注重。
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裝載機后視鏡作用：
后視鏡的后視范圍在裝載機配重后方3米左右的地方，裝載機左右兩邊的觀察范圍在2米多的地方，效果還可以，發動機罩本身基本和配重一樣齊，支架再朝后的話在一些狹窄的地方容易被掛壞，所以要把支架高度調整得高一些，這個高度和在駕駛室里的視線是平行的，視線比較好。

裝載機的操作規程是怎樣的？
1）操作人員在進行駕馭與作業之前，應熟知裝載機的各種功能、結構、技能保養、操作方法、并按規定做相關操作。
2）除駕馭室外，機上其他地方制止乘人。
3）向車內卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，謹防鏟斗碰車箱，制止將鏟斗從轎車駕馭室頂上跳過。
4）下坡時選用主動減速，不行踩離合器踏板，以防堵截動力產生溜車事端。
5）裝載機涉水后應立即停機查看，如發現因浸水形成制動失靈，則應進行接連制動，使用發熱掃除制動片內的水分，以趕快使制動器康復正常。
6）裝載機作業時，正前方不許站人，行車過程中，鏟斗不許載人。
7）作業時，鏟臂下面制止站人，制止無關人員和其他機械在此作業和通行。
8）制止選用高速檔作業。
9）操作人員脫離駕馭方位時，必須將鏟斗落地，發動機熄火，堵截電源。
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裝載機柴油機排氣冒黑煙原因是什么？
㈠空氣濾清器堵塞，引起氣缸充氣不足，應清理或更換空氣濾清器濾芯;
㈡增壓器有故障，引起供氣壓力不足，使柴油機燃燒不完全，應檢修增壓器;
㈢噴油器霧化不良或有滴油現象，應檢修效驗噴油器，必要時更換噴油頭(針閥偶件)。