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活塞桿作為一種往復運動的部件，對表面質量、硬度、耐磨性等都具有極高的要求，一般是經過多次磨削或者拋光之后進行電鍍硬鉻，才能具有要求的性能滿足使用要求。

活塞桿鍍前的表面粗糙度對鍍層的質量有重要的影響。在相同鍍鉻層厚度要求下（0.07~0.09 mm），鍍前活塞桿表面粗糙度越差，鍍后工件鍍鉻層表面粗糙差，孔隙率越高，鍍層不完整越明顯，鍍層與工件表面的附著力差，更容易銹蝕，影響使用壽命。一般在活塞桿車削制造之后增加光整加工工藝，使得表面具有適當的粗糙度，傳統采用的方法有磨削和拋光。
 
以45#，長度1米，直徑700mm的活塞桿為例，各項指標調查如下：
 

 
隨著生產加工技術的不斷進步，特別是華晨鏡面加工技術的出現，極大的解決了大型活塞桿加工成本高效果差的現狀。華晨技術是利用激活能和沖擊能的復合能量對金屬零件進行加工，從而獲得鏡面零件及表面改性的一種新型加工技術。通過華晨鏡面加工設備來實現對零部件的光整加工和強化加工。

同樣以上文的活塞桿為例，豪克能鏡面加工設備安裝在普車上即可使用，以車代磨的加工形式。
工藝：車——華晨
 
僅需要2h就完成對1米活塞桿的加工，加工效率提升60%左右，各項成本極大降低。
最終實現Ra0.2-0.1的加工效果，相比傳統加工方式，電鍍層的質量更好，孔隙率低于磨削和拋光，使用壽命更長。

同時華晨技術對工件加工實現改性，即硬度提升20%耐磨性提升50%，在一些特殊用途的活塞桿、油缸生產中如多級油缸、軋機油缸等，可以代替電鍍，為液壓行業的企業大幅降低了生產成本，同時契合了綠色制造的政策方針。

華晨鏡面加工工藝方案：
方案一：機床改裝方案：

優點：在原有機床上進行升級改造，多種安裝方式，靈活多變，適合多種零部件加工；

方案二：華晨機床
 
優點：滿足用戶對機床精度的要求，適合大批量生產固定類型的工件；