清遠車用尿素生產設備 可蘭素車用尿素 量大從優
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清遠車用尿素生產設備-可蘭素車用尿素-量大從優

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柴油添加劑

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實際價格 來電面議
用途范圍 汽車尾氣處理
產地 東莞
等級 工業級
容量 標準
商品介紹
東莞市帝翼明環保科技有限公司以改善生態環境為己任,努力打造節能環保技術的科技企業。公司通過嚴格的產品質量控制,推出嘉藍素牌柴油車SCR系統尾氣處理液——俗稱車尿素溶液。
車用尿素的由來:
由于各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標準。
發動機生產商開始使用SCR技術( Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術)來達到環保部門的要求。
柴油機尾氣處理液(國內俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環保尿素),是SCR技術中必須要用到的消耗品。
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我們國內的車輛多以汽油車為主,而柴油車基本都是以卡車或貨車等形式出現,所以多數人對柴油車都知之甚少,更不用說車用尿素了。
車用尿素溶液的作用
車用尿素能夠在柴油車尾氣選擇性催化還原(SCR)系統中,將尾氣中的氮氧化合物(NOx)催化還原成無害的氮氣(N2)和水氨氣(Ammonia )化學式為NH3,無色氣體。
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車用尿素多久加一次?
沒有駕駛過柴油車的同學可能并不知道,一般在柴油車的儀表盤上是有顯示車用尿素余量的(和汽車燃油表類似),而當車用尿素余量低于20%左右時就應該及時的添加車用尿素溶液了。 (一般情況下,柴油車的尿素使用量為柴油的3%-5%左右)
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車用尿素成為治污染利器
車用尿素是全國各地實施柴油車尾氣排放國Ⅳ、國Ⅴ標準之后,柴油發動機為控制氮氧化物尾氣排放而必備的一種消耗性溶液,它的消耗量為柴油的3-5%。車用尿素作為一種還原劑,在SCR催化劑的共同作用之下,將柴油車排放的氮氧化物分解成對環境無害的氮氣和水排放出來。
實際應用表明,柴油發動機車輛上搭載尿素罐環保裝置對尾氣凈化還原后,氮氧化物排放能比國Ⅲ標準降低70-80%。 車用尿素不但能降低排放,還能降低成本,車用尿素可突破柴油發動機高油耗局限,使發動機燃燒更加充分,效率更高,燃油消耗相比原來的國Ⅲ發動機下降3%~5%,起到節能、減排、降本三重效果。
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