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車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質量分數)。國內外重型柴油機廠家大多數采用了SCR(選擇性催化還原)技術來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求。選擇SCR技術的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標排放。
適用于柴油發動機符合國四排放標準的汽車，卡車，客車，公交車。

以下現象會導致尿素系統催化效率降低：
1.      尿素系統長時間的工作
2.      使用劣質尿素導致管路堵塞、噴嘴結晶、排氣管路結晶、催化劑中毒失效
3.添加尿素溶液時方式方法不當導致灰塵、雜質的混入
4.使用油品質量不達標
5.車子熄火后尿素系統未能充分排空

車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產原料為車用尿素原料和超純水，其關鍵點在于原料純度。從生產工藝來看，雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業用需求，但目前國內工藝已然可以滿足實際應用需求。車用尿素的生產工藝不足以構建高進入壁壘。

車用尿素溶液如何辨別真假
車用尿素溶液,如今已經跟柴油一樣,成為卡車司機不可或缺的必需品。人們越來越認識到車用尿素品質的重要性。車用尿素質量如果不達標會對車輛造成很大的傷害，那么在購買時如何識別產品的真假呢？下面讓我們一起來了解一下。
1、查看該企業質量標準和出廠檢驗報告
這是很直觀的。通常，能夠提供質量標準文件和檢驗報告的制造商是正規制造商。
2、看顏色
車用尿素是一種無色透明的液體，濃度為31.8%-33.2%。沒有顏色發黃、發白、渾濁的情況。
3、審核
購買車用尿素需要驗證對方的生產和營業執照。生產廠家生產滿足國Ⅳ國Ⅴ標準的車用尿素，應當接受國家質量監督檢驗檢疫總局的定期質量檢查。該檢驗報告將極大地過濾掉不合格的車輛尿素。
4、看桶壁
正宗的車用尿素的結晶點在-5℃～-11℃，而中國大部分地區和時節都不會到達這個溫度。影響車用尿素結晶點的因素除了雜質影響以外，重要的一點是沒有嚴格按照32.5%的高純尿素和67.5%去離子水的比例生產。而這個比例生產的車用尿素是處理尾氣的配比。桶裝通常不容易結晶。所以通常未達到結晶點就結晶了基本可以判定它為不合格產品，該車用尿素雜質含量不達標，配比不達標將嚴重影響SCR系統的正常使用。
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