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打樁機沉樁如何操作？
1.沉樁前，應以樁的前端定位，調整導軌與樁的筆直度，不該使傾斜度超越2°。
2.沉樁時，吊樁的鋼絲繩應緊跟樁下沉速度而放松。在樁入±3m之前，可利用樁機反轉或導桿前后移動，校對樁的筆直度；在樁入土超越3m時，不得再進行校對。
3.沉樁過程中，當電流表指數急劇上升時，應降消沉樁速度，使電動機不超載；但當樁沉入太慢時，可在振蕩樁錘上加一定量的配重。

打樁機輪式行走方式概述：
打樁機概述：打樁機由樁錘、樁架及隸屬設備組成。打樁機的樁錘正常的情況下都是進行固定的，而且固定的方位是在樁架前部咱們也可以用肉眼看到的平行筆直的鋼鐵導桿之間，然后再使用用吊鉤進行吊起打樁。
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柴油錘打樁機介紹：
柴油錘打樁主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。
導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發生燃爆，爆發力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 爆發、沖擊、換氣等工作過程。
柴油錘打樁機的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。

操作打樁機的重要安全事項有哪些？
1.打樁機所裝備的動力設備、卷揚機、液壓設備和電氣設備等均應按其運用說明書操作。
2.操作人員應通過訓練，了解所操作打樁機的功能、結構、運用和保護保養辦法，持有操作證后方可操作。
3.作業前，應對作業現場的周圍環境、建筑物和地質條件等狀況做全面了解。
4.打樁機的拼裝、試車、拆開均應按運用說明書中規則的程序。
5.遇以上勁風或大雨、大雪和大霧等惡劣氣候時，應中止作業。當風力大于七級時，應將打樁機迎風向停置，放下柴油錘，并增設防風纜繩，必要時應將樁架放倒。打樁機應有防雷辦法，遇雷電時人員應遠離打樁機。
6.鋼絲繩應選用與鋼絲繩直徑相應的楔形接頭、壓板、繩夾、限制接頭或編插等固定。鋼絲繩選用編插固接時，編插部分的長度不該小于鋼絲繩直徑的20倍，并不該小于300mm，其編插部分使用細鋼絲捆扎。當選用繩夾固接時，繩夾數量不該少于3個，繩夾數量與鋼絲繩直徑有關；繩夾的間隔不該小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距終一個繩夾的間隔不小于140mm，并用細鋼絲捆扎；繩夾夾座應放在鋼絲繩作業時受力的一側，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不該正反交織設置繩夾，待鋼絲繩受力后再度緊固。
7.裝置柴油錘時，應將柴油錘運到樁架立柱導向正前方2m以內。
8.高空作業時，操作人員應系安全帶。
9.打樁機工作時，在已升起的柴油錘下方，任何人不允許進入。