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蕪湖卓越不銹鋼復合科技有限公司主營：不銹鋼復合管,橋梁護欄,不銹鋼護欄,防撞護欄,道路護欄
橋梁鋼欄桿的設計思路

橋梁鋼欄桿的設計要根據需求來設計，不能盲目的進行設計和規(guī)劃。

道路中使用的橋梁鋼欄桿我們稱之為城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄，這種類型的護欄不僅美觀新穎，而且安裝簡單快捷，可以保障不影響道路的通行。并且在安全保障上也做的很好的，這是比較合理的，因為在選擇的時候會關注安全性能的。

另外，價格是很多人都關注的要點，設計造型簡單的橋梁鋼欄桿在價格上也是很便宜的，而我們在選擇市政護欄的時候可以根據不同的場合來進行不同的設計，在價格方面來看，都是可以進行合理的對比分析，畢竟現(xiàn)有市場中廠家比較多，并且護欄的規(guī)則和類型也都是比較多的，都是可以放心合理的來選擇。

橋梁鋼欄桿構造形式

橋梁鋼欄桿的立柱和橫梁是橋梁鋼欄桿的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁鋼欄桿橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。橋梁鋼欄桿在構造上應滿足以下幾點：

橋梁鋼欄桿安全帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的橋梁鋼欄桿

當橋梁鋼欄桿安全帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm)，且橋梁鋼欄桿安全帶高度D~>25cm時，防撞等級為PL3、PL2的橋梁鋼欄桿。

橋梁鋼欄桿的設計條件

橋梁鋼欄桿結構參數的確定與其設計條件密切相關。橋梁鋼欄桿的設計條件主要考慮標準車型 (車重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，這些都是由道路條件和交通條件決定的。不同國家在選擇和決定橋梁鋼欄桿設計條件時，都要結合本國的道路交通實際情況。

從保護乘客，盡可能減少損傷的角度考慮，希望把橋梁鋼欄桿設計得不要太剛。橋梁鋼欄桿的剛柔程度通常是以汽車碰撞橋梁鋼欄桿時產生的加速度來衡量的，一旦汽車失控越出路外而與橋梁鋼欄桿發(fā)生碰撞時，不但對車體產生沖擊，而且對司乘人員產生沖擊。當乘員遭受到的沖擊減(加)速度達到人體的耐沖擊闌值時，就會對人體造成無法恢復的傷害。限于以往的技術水平，對人體的耐沖擊悶值的計算比較麻煩，為此，人們針對橋梁鋼欄桿碰撞的實際情況，直接采用作用在人體上的減(加)速度值作為橋梁鋼欄桿碰撞安全性的評價指標。