日韩a级一片-日韩a免费-日韩a视频-日韩va-大香交伊人-大香焦久久

本系列產品是模擬驅動部分(電池、超級電容器及電池包)中出現異常事故(電容器模擬測試、電池內部短路、電池碰撞變形等)后造成二次傷害的產品性能模擬仿真測試設備,被廣泛應用于對新能源汽車、混合電動車、航空、手機通訊、摩托車、穿戴、數碼相機、五金工具、筆記本、移動基站、礦燈等產品、零部件材料進行整體或單體的電容器或電池擠壓變形、穿刺模擬仿真試驗。

 湖北蘇信新能源技術公司推出新一代全自動鋰電池擠壓針刺設備,替代了過去氣動速度、壓力、位移等無法獨立控制的擠壓針刺試驗機.新一代智能化全程監控數據采集系統、高精度進口控制系統,高壓力大型伺服裝置和全自動防爆系統,更嚴謹地設計了液晶顯示可遠程操作、監控,大大避免了因電池容量高、爆炸威力大、人身無保障、數據采集不全等原因造成試驗失敗,實驗數據不準確,試驗結果可疑性、說服性差、設備功能兼容性差等弊端。設備采用日本三菱PLC電腦監控系統全自動編程控制方式,不但實時采集樣品數據狀態,而且通過在線設置調試、觀測、采集錄制實時現場(易調、易設置).在工作室內,采用防爆箱多方位視頻與實驗數據采集同步,增加了測試數據的說服性、真實性,徹底改善了昔日調試位移不準確、數據不同步、無速度數據、壓力及樣品測試前后電壓、變形等狀態,同時提高了客戶滿意度.全自動電池擠壓針刺試驗機自帶數據采集監控部分的設計,準確地、真實地了解試驗現場、真實地反應產品性能是否存在潛在隱患等。

太原電池高速擠壓針刺機電池擠壓測試服務報價太原電池高速擠壓針刺機電池擠壓測試服務

   蘇信新能源為了鋰離子電池的性，蘇瑞萬信引入了眾多的考驗鋰離子電池性的測試方法，例如針刺、擠壓、短路和過充、過放等，用以模擬鋰離子電池在實際使用過程中可能面臨的機械、電濫用的情況。關于這些測試的研究報道很多，但是關注鋰離子電池在這些測試中電池結構變化的研究卻很少，這主要是因為在引起鋰離子電池內短路的測試中，往往會引發熱失控，導致短路點局部的電極、隔膜等發生融化，破壞短路瞬間的電池結構。即便是沒有發生熱失控，在擠壓等外力釋放后，電芯也會發生回彈，破壞短路時電芯的結構特點，這導致了對鋰離子電池在測試過程中的結構研究比較困難。

  蘇信電池擠壓針刺機實驗過程，電池產熱和電壓突變用以標志鋰離子電池內短路的發生，然后上下擠壓頭會回到初始位置，實驗顯示電池在厚度方向上的形變至少要達到60%以上內短路才會發生。短路后的電池被從中間位置切開，用光學顯微鏡觀察橫截面的結構。

1）集流體撕裂：短路處的集流體不連續，表面在擠壓的過程中發生了集流體的撕裂和斷裂。

2）多層集流體斷裂：在剪切力的作用上電芯發生了多層集流體的斷裂，并呈現出角度為45度左右的斷裂線。

3）電極層紐結：多層電極之間相互紐結。

4）局部熔化（圖e）

電池擠壓針刺試驗機測試結論請參考如下，對于分析有一定的幫助！

1）初期對電芯均勻的擠壓：電極變形主要取決于每層電極的柔順程度，電極位移非常均勻，主要取決于擠壓球的形狀和電芯的各向異性。

2）失效：隨著壓力的不斷增大，最終超過電芯的強度，引起局部失效。局部失效的模式目前還不清楚，一種可能的因素是電芯的剪切強度低，因此在剪切力的作用下電芯被破壞，并將集流體撕裂。

3）材料的滑移和內部重組：在電芯失效線附近的電極材料可能會沿著失效線滑移，并進入到失效線內部，從而釋放部分壓力。

4）隔膜失效：由于電芯變形對隔膜形成的拉伸和扭轉，最終使的隔膜達到失效點，導致短路的發生。
太原電池高速擠壓針刺機電池擠壓測試服務