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鋼纖維是指以堵截細鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制發展徑比（纖維長度與其直徑的比值，當纖維截面為非圓形時，接納換算等效截面圓面積的直徑）為40～80的纖維。
差別的制取方法產出的鋼纖維機能也紛歧樣。固然鋼纖維問世不久，但運用，品種也愈來愈多。
鋼纖維是一種新、高機能的鋼纖維種類。鋼纖維講的共同比計劃與一般混凝土不異，差別為：強度雙控尺度（抗壓強度和彎拉強度）；鋼纖維摻量憑據要求的彎拉強度肯定；單元用水量和砂率與纖維摻量有關，每摻加0.5%（體積率）鋼纖維，單元用水量增添6kg，砂率增大2%。
鋼纖維混凝土具有與一般混凝土一樣的攪拌、運轉和施工機能，纖維正在混凝土中不會結球，漫衍，可正在商品混凝土攪拌站舉行并能用于泵送施工。銑削鋼纖維混凝土的晚期坍降度喪失較大，30分鐘喪失32%，2小時喪失42%。鋼纖維混凝土的實踐性優于溝通的坍降度的通俗混凝土。鋼纖維混凝土具有 的質料，與一般混凝土比擬，其抗壓強度進步2～20%；彎拉強度進步20～50%；劈裂抗拉強度進步20～40%；耐磨機能40%閣下，其物理力理機能工程及查抄井蓋等配套構件需求技能。鋼纖維粗拙而清潔的外表，能與混凝土中的水泥漿體結實的連系，這是銑削鋼纖維進步混凝土各類的底子。

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鋼纖維混凝土用于公路路面、機場道面、或其它采用彎拉強度為設計指標的結構時，與鋼纖維混凝土相應的集體混凝土的彎拉強度設計值的分級和使用范圍，可按國家現行有關水泥混凝土路面、機場道面等行業設計規范的規定采用。