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鶴壁盛鑫礦山設備有限公司
主營產品: 礦用車及輔助設備
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二手絞車出租-攀枝花二手礦用絞車
價格
訂貨量(臺)
¥58000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯系人 孫經理
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發貨地 河南省鶴壁市
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商品參數
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商品介紹
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聯系方式
產品名稱 礦用絞車
提升方式 單繩纏繞式
產品型號 JTP1/JTP1.2/JTP1.6
控制系統 PLC變頻
電壓等級 380V/660V
工作壓力 5MP
制動方式 液壓盤閘式
電機功率 37KW~160KW
商品介紹
鶴壁盛鑫礦山設備有限公司主要銷售礦用提升絞車、礦井提升機及配件的公司,主要產品型號為JTP、JK、JTPB、JKB系列產品。產品主要用于礦山、冶金、發電、采煤等行業。
1.礦用絞車的主要用途和結構
1)作為礦山運輸設備
2)作為采礦提升裝置
2.絞車在礦山生產中的重要性:
礦用絞車是礦山的主要起重設備。 一旦發生事故,將影響整個礦山的生產,甚至導致停產和人員傷亡。
3.對絞車操作員的要求:作為合格的絞車操作員,您應該熟悉所使用的所有類型的礦用絞車的性能,結構和工作原理,掌握正確的操作方法,并加強設備維護和管理,以確保各種絞車的安全生產和經濟運行可防止事故發生。
一,舊系列JT1600mm(1200mm)型礦用提升絞車
1.單鼓卷揚機
1)主要技術特點
2)結構和工作原理單鼓提升絞車根據不同的結構分為A,B和C三種。 A型和B型與主要軸承的主要區別是:A型是銅。 B型是3516雙列向心球面滾子軸承; C型是基于A型和B型的液壓推桿制動器。該結構主要由主軸安裝,減速組件,聯軸器,制動器,齒輪,底座和電動機組成。
2,礦用絞車結構主要由底座,主軸安裝,減速器,撓性聯軸器,起重電動機,拱形深度指示器,手動工作制動器和配重電磁螺帽式瓦式安全制動器等組成。 二,新系列JT1600mm(1200mm)型礦用提升絞車:
1.組成包括起重電機,盤式制動器,主軸安裝,液壓站,撓性聯軸器,齒輪聯軸器,驅動減速器,坡道控制臺和盤深度指示器。
2,與舊系列的區別:1)深度指示器2)剎車
礦用絞車的性能非常好,因此在市場上的應用也非常廣泛。 許多用戶在購買絞盤時都會選擇絞盤,但是使用絞盤時須根據要求進行操作,否則很容易發生故障。 尤其是絞車的保護系統容易出現問題,但是問題通常是剎車的原因。 只要及時更換,就可以了。
保護系統上發現的采礦絞車存在問題。 例如,制動蹄可以保護問題,安全電路不見了,您須更換制動器,其他類似。 哪些絞車具有電氣組件和液壓站組件,這可能是錯誤的,但不是大錯,您須了解要維修的系統。 減速點在深度指示器上。 改變上下減速點和行程開關的位置。 我想讓它減速放在哪里。
變頻器絞盤,變頻器故障,線路故障,控制程序一般沒問題,不能更改,保護沒問題。 液壓站容易發生故障,而不是液壓泵容易發生故障。 除了燃燒泵的問題之外,例如,閥門還被燃燒,或者需要進行調節,并且油管泄漏或堵塞。 通常,除了壞零件外,其他東西都不會壞。 總之,如果您要修復此問題,則須了解原理圖。
礦用絞車的液壓絞車使用的直流,交流切割阻力,交流變頻切割阻力絞車是相同的。 目前,絞盤壓力調節方法主要使用電動液壓比例閥進行壓力調節。 也就是說,電子控制系統將控制電壓或電流發送到比例閥,并且控制電壓(流量)與系統壓力基本成線性關系。 電壓(流量)越大,液壓站的壓力越大。
礦用絞車是大型絞車設備。 馬達由馬達驅動,以驅動鋼絲繩以在井眼中上下驅動容器以完成運輸任務。 礦用絞車是從原始的水提升工具演變而來的。 現代礦用絞車起重能力大,速度快,安全性高,已發展成為由電子計算機控制的全自動重型礦山機械。
礦用絞車主要由電動機,減速器,卷盤(或摩擦輪),制動系統,深度指示系統,
它包括一個限速限速系統和一個控制系統,由交流或直流電動機驅動。 根據起重鋼絲繩的工作原理,分為纏繞式絞車和摩擦式絞車。 卷繞式礦用絞車有單卷和雙卷兩種。 卷軸上的鋼絲纏繞與普通JK采礦絞車的纏繞類似。
大多數單缸只有一根鋼絲繩,并連接到一個容器。 雙缸的每個卷軸都配備有一根鋼絲繩來連接兩個容器,一個容器在操作過程中上升,另一個容器下降。 纏繞式礦用絞車主要用于年產量小于120萬噸,深度小于400米的礦井中。 摩擦式礦用絞車的起重繩懸掛在摩擦輪上,并且容器通過與摩擦輪墊的摩擦而升高。 提升繩的一端連接到一個容器,或者一端連接到容器,另一端連接到配重。
根據布局,礦用絞車分為兩種:塔式摩擦式礦用絞車(機房設置在井眼的頂部塔架上)和地面摩擦式礦用絞車(機房直接設置在地面上) 。 根據起重繩的數量,可分為單繩摩擦式礦用絞車和多繩摩擦式礦用絞車。 后者的優點是可以使用較細的鋼絲繩和較小直徑的摩擦輪,因此該單元尺寸小并且易于制造; 速度高,起重能力大,安全性好。 年產量超過120萬噸,深度小于2100米的大多數豎井都使用這種絞車。
該公司研發的絞車具有結構緊湊,體積小,重量輕,重要性大,使用和轉移方便等特點,因此廣泛用于煤礦,金屬礦山,非金屬礦山,建筑物, 水利工程,林業,礦山,碼頭等。物料被抬起或壓平,在消費者中很流行。 歡迎新老客戶購買我們的產品。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車采用齒輪傳動技術結構,可大大提高工作效率。 與傳統的雙速絞車相比,具有結構緊湊,體積小,噪音低,運行穩定,調速靈活,安全可靠,手動制動,斷電自鎖等特點。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車具有防爆性能,主要適用于煤礦井下塔頂,也可用于運輸,牽引等工作。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車車包括:底盤,電機,聯軸器,制動器,減速器和卷軸。
底架是由鋼焊接的框架。 前后兩側有槽鋼。 兩端通過鋼板連接。 凹槽中有肋板。 下面焊接有鋼板。 兩塊鋼板焊接在鋼板下面。 左側焊接有三段小槽鋼,槽鋼左側有鋼板和腰形孔。
電機由螺栓組固定,另一個小通道鋼板上的橢圓形鋼板有孔,肋板焊接在三段小槽鋼右側的兩個通道之間, 槽鋼表面開有通道孔。
減速的鉻和卷軸裝置依次固定在底盤的通道表面上,并且在通道的底表面和板中形成多個圓孔,并且側板在兩端設置有圓孔。
卷繞裝置的主組件包括軸支撐件,卷軸,大齒圈,上蓋,下蓋和通蓋。
“信譽是生命、質量求生存。”是鶴壁市盛鑫礦山設備有限公司秉承的原則,也是為之奮斗向前的目標。凝神聚力鑄企魂,創新發展譜華章。
1.礦用絞車的主要用途和結構
1)作為礦山運輸設備
2)作為采礦提升裝置
2.絞車在礦山生產中的重要性:
礦用絞車是礦山的主要起重設備。 一旦發生事故,將影響整個礦山的生產,甚至導致停產和人員傷亡。
3.對絞車操作員的要求:作為合格的絞車操作員,您應該熟悉所使用的所有類型的礦用絞車的性能,結構和工作原理,掌握正確的操作方法,并加強設備維護和管理,以確保各種絞車的安全生產和經濟運行可防止事故發生。
一,舊系列JT1600mm(1200mm)型礦用提升絞車
1.單鼓卷揚機
1)主要技術特點
2)結構和工作原理單鼓提升絞車根據不同的結構分為A,B和C三種。 A型和B型與主要軸承的主要區別是:A型是銅。 B型是3516雙列向心球面滾子軸承; C型是基于A型和B型的液壓推桿制動器。該結構主要由主軸安裝,減速組件,聯軸器,制動器,齒輪,底座和電動機組成。
2,礦用絞車結構主要由底座,主軸安裝,減速器,撓性聯軸器,起重電動機,拱形深度指示器,手動工作制動器和配重電磁螺帽式瓦式安全制動器等組成。 二,新系列JT1600mm(1200mm)型礦用提升絞車:
1.組成包括起重電機,盤式制動器,主軸安裝,液壓站,撓性聯軸器,齒輪聯軸器,驅動減速器,坡道控制臺和盤深度指示器。
2,與舊系列的區別:1)深度指示器2)剎車
礦用絞車的性能非常好,因此在市場上的應用也非常廣泛。 許多用戶在購買絞盤時都會選擇絞盤,但是使用絞盤時須根據要求進行操作,否則很容易發生故障。 尤其是絞車的保護系統容易出現問題,但是問題通常是剎車的原因。 只要及時更換,就可以了。
保護系統上發現的采礦絞車存在問題。 例如,制動蹄可以保護問題,安全電路不見了,您須更換制動器,其他類似。 哪些絞車具有電氣組件和液壓站組件,這可能是錯誤的,但不是大錯,您須了解要維修的系統。 減速點在深度指示器上。 改變上下減速點和行程開關的位置。 我想讓它減速放在哪里。
變頻器絞盤,變頻器故障,線路故障,控制程序一般沒問題,不能更改,保護沒問題。 液壓站容易發生故障,而不是液壓泵容易發生故障。 除了燃燒泵的問題之外,例如,閥門還被燃燒,或者需要進行調節,并且油管泄漏或堵塞。 通常,除了壞零件外,其他東西都不會壞。 總之,如果您要修復此問題,則須了解原理圖。
礦用絞車的液壓絞車使用的直流,交流切割阻力,交流變頻切割阻力絞車是相同的。 目前,絞盤壓力調節方法主要使用電動液壓比例閥進行壓力調節。 也就是說,電子控制系統將控制電壓或電流發送到比例閥,并且控制電壓(流量)與系統壓力基本成線性關系。 電壓(流量)越大,液壓站的壓力越大。
礦用絞車是大型絞車設備。 馬達由馬達驅動,以驅動鋼絲繩以在井眼中上下驅動容器以完成運輸任務。 礦用絞車是從原始的水提升工具演變而來的。 現代礦用絞車起重能力大,速度快,安全性高,已發展成為由電子計算機控制的全自動重型礦山機械。
礦用絞車主要由電動機,減速器,卷盤(或摩擦輪),制動系統,深度指示系統,
它包括一個限速限速系統和一個控制系統,由交流或直流電動機驅動。 根據起重鋼絲繩的工作原理,分為纏繞式絞車和摩擦式絞車。 卷繞式礦用絞車有單卷和雙卷兩種。 卷軸上的鋼絲纏繞與普通JK采礦絞車的纏繞類似。
大多數單缸只有一根鋼絲繩,并連接到一個容器。 雙缸的每個卷軸都配備有一根鋼絲繩來連接兩個容器,一個容器在操作過程中上升,另一個容器下降。 纏繞式礦用絞車主要用于年產量小于120萬噸,深度小于400米的礦井中。 摩擦式礦用絞車的起重繩懸掛在摩擦輪上,并且容器通過與摩擦輪墊的摩擦而升高。 提升繩的一端連接到一個容器,或者一端連接到容器,另一端連接到配重。
根據布局,礦用絞車分為兩種:塔式摩擦式礦用絞車(機房設置在井眼的頂部塔架上)和地面摩擦式礦用絞車(機房直接設置在地面上) 。 根據起重繩的數量,可分為單繩摩擦式礦用絞車和多繩摩擦式礦用絞車。 后者的優點是可以使用較細的鋼絲繩和較小直徑的摩擦輪,因此該單元尺寸小并且易于制造; 速度高,起重能力大,安全性好。 年產量超過120萬噸,深度小于2100米的大多數豎井都使用這種絞車。
該公司研發的絞車具有結構緊湊,體積小,重量輕,重要性大,使用和轉移方便等特點,因此廣泛用于煤礦,金屬礦山,非金屬礦山,建筑物, 水利工程,林業,礦山,碼頭等。物料被抬起或壓平,在消費者中很流行。 歡迎新老客戶購買我們的產品。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車采用齒輪傳動技術結構,可大大提高工作效率。 與傳統的雙速絞車相比,具有結構緊湊,體積小,噪音低,運行穩定,調速靈活,安全可靠,手動制動,斷電自鎖等特點。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車具有防爆性能,主要適用于煤礦井下塔頂,也可用于運輸,牽引等工作。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車車包括:底盤,電機,聯軸器,制動器,減速器和卷軸。
底架是由鋼焊接的框架。 前后兩側有槽鋼。 兩端通過鋼板連接。 凹槽中有肋板。 下面焊接有鋼板。 兩塊鋼板焊接在鋼板下面。 左側焊接有三段小槽鋼,槽鋼左側有鋼板和腰形孔。
電機由螺栓組固定,另一個小通道鋼板上的橢圓形鋼板有孔,肋板焊接在三段小槽鋼右側的兩個通道之間, 槽鋼表面開有通道孔。
減速的鉻和卷軸裝置依次固定在底盤的通道表面上,并且在通道的底表面和板中形成多個圓孔,并且側板在兩端設置有圓孔。
卷繞裝置的主組件包括軸支撐件,卷軸,大齒圈,上蓋,下蓋和通蓋。
“信譽是生命、質量求生存。”是鶴壁市盛鑫礦山設備有限公司秉承的原則,也是為之奮斗向前的目標。凝神聚力鑄企魂,創新發展譜華章。
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公司名稱 鶴壁盛鑫礦山設備有限公司
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