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鑿井絞車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（機(jī)械部分+電氣部分）
鑿井絞車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（機(jī)械部分+電氣部分） 鑿井絞車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 一機(jī)械部分1、墊鐵、地腳螺栓1）墊鐵寬度不小于70，斜度不大于1/25。2）墊鐵組在基礎(chǔ)上要墊穩(wěn)、墊實(shí)，與基礎(chǔ)接觸面積不小于60%。3）基礎(chǔ)螺栓兩側(cè)及主軸等主要受力點(diǎn)下均應(yīng)布置墊鐵，墊鐵間距500800
鑿井絞車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
< 一>機(jī)械部分
1、墊鐵、地腳螺栓
1）墊鐵寬度不小于70，斜度不大于1/25。
2）墊鐵組在基礎(chǔ)上要墊穩(wěn)、墊實(shí)，與基礎(chǔ)接觸面積不小于60%。
3）基礎(chǔ)螺栓兩側(cè)及主軸等主要受力點(diǎn)下均應(yīng)布置墊鐵，墊鐵間距500—800mm，竟盡量靠近低腳螺栓。
4） 墊鐵組不超過3層，高度不小于60mm，平墊鐵露出設(shè)備底面邊緣10—20mm，斜墊鐵10—50mm。
5）抄平找正后墊鐵組層間應(yīng)間斷焊接牢固，焊縫長度不小于20mm，間距不大于40mm。
6）基礎(chǔ)螺栓應(yīng)垂直，不應(yīng)碰底及孔壁，終擰緊后螺栓外露螺母2—4個(gè)螺距。
7）基礎(chǔ)螺栓的螺母與墊圈，設(shè)備接觸良好。
8）次灌漿打成麻面并清理干凈，充填搗固密實(shí)，水泥強(qiáng)度等級比基礎(chǔ)高一級。

鑿井絞車安全技術(shù)措施
1、班組長是現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人，所有安裝人員必須聽從班組長指揮，按要求進(jìn)行安裝施工。
2、安裝人員以機(jī)電人員為主，其他人員為輔，安裝人員對鑿井絞車各部件情況應(yīng)清楚明了。
3、對鑿井絞車各部件安裝時(shí)，經(jīng)人員對上一程序檢查無誤后，方可進(jìn)行下一程序的安裝。
4、安裝設(shè)備起吊和下放過程中，所起吊設(shè)備的下方嚴(yán)禁站人。
5、吊裝設(shè)備時(shí)，必須使用有足夠強(qiáng)度的鋼絲繩和卸扣，吊裝設(shè)備的重量不得超出鋼絲繩和卸扣的允許范圍，并保證有足夠的安全系數(shù)。
6、二次灌漿前，應(yīng)對鑿井絞車各部件安裝尺寸進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)復(fù)核無誤后，方可進(jìn)行二次灌漿。
7、鑿井絞車安裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，由處組織有關(guān)人員和項(xiàng)目部進(jìn)行檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、其他未盡事項(xiàng)，按《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)操作規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。

鑿井絞車立井井筒施工工藝
 一、立井井筒的結(jié)構(gòu)
煤礦立井井筒一般為圓形。井筒自上而下可分井頸、井身、井底三個(gè)部分。根據(jù)需要，在井筒的某個(gè)部位還設(shè)有壁座。
1、井頸：井頸是指靠近地表，井壁需要加厚的一段井筒（用于承受井架提升的動(dòng)荷載及周圍建筑物的靜荷載，其深度在礦山一般為15—20m。）
2、井身：井身是井頸以下到罐籠出車水平（副井）或箕斗裝載水平（主井）部分，是井筒的主要組成部分。
3、井底：井身以下部分為井底，其深度取決于提升過卷高度、井底裝備要求和井底水窩的深度。主井（用于箕斗提運(yùn)煤炭或礦石的井筒）的井底深度一般為35m—75m不等；副井（用于人員和部分下料、提升）的井底深度一般為10m左右；風(fēng)井的井底深度一般為4—5m。

鑿井絞車常見故障與分析
鑿井絞車常見故障與分析 鑿井絞車常見故障與分析鑿井絞車工作閘打滑原因 工作閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。安全閘打滑原因安全閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。異常溫升及響聲原因潤滑油不足及卡阻等，需在該部位拆開檢查。減速箱滲漏油原因密封不